"We zijn verwikkeld in een oorlog om talenten", verklaarde Rachel Konrad, woordvoerdster van de Alliantie Renault-Nissan. Die gaat binnenkort niet minder dan 300 informaticadeskundigen aanwerven. "Het merendeel van de gerekruteerden zal bestaan uit ingenieurs met expertise in de connectiviteit en onlinediensten van voertuigen. Een categorie die ook autodelen omvat", preciseerden de verantwoordelijken van de Alliantie. De rekruten zullen zich bij het team voegen dat onder leiding staat van Ogi Redzic. De voormalige werknemer van Nokia was daar verantwoordelijk voor het project Here, en werd in januari van dit jaar aangenomen door Renault-Nissan.
Digitale afdelingen
De aankondiging van de Renault-Nissan-groep is een teken dat de auto-industrie zich opmaakt om in de toekomst met gelijke wapens de strijd aan te gaan met de informaticagiganten. Vorige week kondigde Porsche bijvoorbeeld de creatie aan van een digitale afdeling die gespecialiseerd is in het onderzoek naar technologische partnerschappen. En ook Ford richtte onlangs een Ford Smart Mobility-afdeling op.
Slim investeren
Constructeurs investeren bovendien massaal in start-ups. Zo herinnert Automotive News Europe, in een artikel over die trend, eraan dat General Motors een deel van Uber bezit en in maart de softwarefabrikant Cruise Automation heeft overgekocht, die gespecialiseerd is in zelfstandig rijden. Ook de Franse PSA-groep investeert meer dan 110 miljoen euro in zijn departement mobiliteit/connectiviteit en heeft aandelen gekocht in het autodeelbedrijf Koolicar.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
