Industrie en economie / Toyota Supra: GRMN-versie met M3-motor ‘onwaarschijnlijk’

Sinds de lancering van het model, krijgt de nieuwe Toyota Supra goede commentaren. Als technische tweelingbroer van de BMW Z4 zijn er toch veel liefhebbers die dromen van een krachtigere versie, in de lijn van het nieuwe sportieve merk van Toyota (GMRN). Op technisch vlak is het natuurlijk mogelijk, aangezien de 6-in-lijn onder de kap verwant is aan die van de volgende BMW M3/M4. Maar de baas van de M-divisie van BMW heeft zich erover uitgesproken: hij denkt dat de motor van de M3 in de Supra zetten “technisch mogelijk, maar onwaarschijnlijk” is. Waarom?

Met 510 pk?

Markus Flasch legt vrij duidelijk uit dat het een evolutie van de 6-cilinder is die aan boord komt van de M3 en M4, die in 2020 zouden moeten komen. De motor – met code S58 – zal een vermogen van 510 pk leveren. Natuurlijk werd er hem gevraagd of deze aandrijflijn gedeeld zou kunnen worden met Toyota voor zijn Supra. De man heeft simpelweg geantwoord dat er daar geen sprake van was, aangezien Toyota de vraag niet heeft gesteld. Wat logisch lijkt, de Japanners zouden eerst kunnen afwachten of de lancering van de Supra een commercieel succes is. En er is nog nooit een ‘M-motor’ verkocht door BMW aan een concurrent, als we de V12 van de McLaren F1 niet meerekenen. “Het is een van de sterktes van ons merk”, volgens Flasch.