Jaguar, in samenwerking met de universiteit van Glasgow, heeft een prototype van een stuur ontwikkeld dat met variabele temperatuurzones werkt. Het idee is hier niet om de bestuurder te doen reageren op een waarschuwing of een naderend gevaar, daarvoor zijn de licht- en geluidssignalen nog altijd in werking, maar eerder om hem te ‘vergezellen’ tijdens het rijden. De temperatuur van een deel van het stuur kan variëren om aan te geven dat er een bocht of rond punt aankomt. De zone geeft aan in welke richting er moet gedraaid worden. Deze variabele temperatuur op het stuurwiel kan ook dienen om andere informatie door te geven, zoals een lege brandstoftank (of batterij) of een vrije parkeerplaats. Voorlopig is Jaguar Land Rover echter nog niet van plan om deze technologie op de markt te brengen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!