prototype / Is de Volkswagen ID.Buzz AD een gamechanger?

De uitdagingen voor de elektrische auto zijn groot, maar blijven eenvoudig tegenover de hordes die de autonome wagen moet overwinnen. De op de IAA van München 2021 gepresenteerde VW ID.Buzz AD toont waar Volkswagen momenteel in staat is. Het elektrische busje dat binnenkort een productieversie krijgt, rijdt zelfstandig tot niveau vier. Dat wil zeggen dat de VW ID.Buzz AD de omgeving kan interpreteren, ook de acties van voetgangers, fietsers en andere verkeersdeelnemers. De door Argo AI ontwikkelde software bekommert zich om de aandrijflijn, het remmen en de stuurbewegingen, zoals een klassieke bestuurder dat zou doen. Maar er moet wel iemand aan boord zijn om een oogje in het zeil te houden.

Om de omgeving zo correct mogelijk te kunnen inschatten maakt de VW ID.Buzz AD gebruik van 14 camera's, 11 radars en 6 lidars. De Lidar op het dak is in staat een object op een afstand van meer dan 400 m te detecteren. De gepatenteerde "Geiger"-technologie kan zelfs voorwerpen detecteren met een zeer laag lichtniveau of een lage reflectiviteit. Een enkele foton is genoeg! De eerste klant voor de Volkswagen ID.Buzz AD is de autodeeldienst Moia, die vanaf 2025 operationeel moet zijn in het Duitse Hamburg.