Hoe raak je wegwijs in autozoekertjes en hoe herken je bedriegers?

Tweedehandsauto’s worden vaak verkocht via zoekertjes, online of in gratis magazines. We hebben een paar tips verzameld om de echte koopjes te onderscheiden van afzetterij.

Wie op zoek gaat naar een tweedehandsauto moet vaak in de zoekertjes gaan snuisteren. Of die nu zijn opgesteld door een professioneel verkoper of door een particulier, het is belangrijk dat je tussen de regels leert lezen om je zeldzame parel te vinden of om in een grote bocht rond een afzetter te sturen. Uiteraard moet je rekening houden met de algemene adviezen die gelden bij de aankoop van een tweedehandswagen. Maar hier zijn toch al een paar pistes die je kunnen helpen om een schifting te maken in het aanbod.

• De foto’s
• De gegevens
• De verborgen betekenis van kleine zinnetjes
• Waarschuwing

De foto’s

Vaak word je eerst aangetrokken door een foto. Die kunnen al een eerste aanwijzing vormen om een degelijke auto te onderscheiden van die van een bedrieger. Een slideshow die zo uit de verkoopscatalogus is geplukt staat vaak synoniem voor een nep-advertentie. Zelfs een professionele fotograaf weet namelijk dat de foto’s “echt” moeten lijken, gemaakt met de middelen die door amateurs worden gebruikt. Een professioneel verkoper zal eraan denken om de auto te fotograferen voor zijn zaak of zijn showroom. Een particulier zal dat eerder doen op straat, op een parking, op zijn binnenkoer of voor de garage. Als een bepaalde hoek niet te zien is op de foto’s (bijvoorbeeld de linkerflank), dan is dat misschien om een gebrek of schade te verbergen. Iemand die daarentegen niet echt zijn best doet om zaken mooier voor te stellen dan ze zijn, is doorgaans eerlijk. Als de auto echter vuil is op de foto’s, kan dat betekenen dat het om een slordige eigenaar gaat die nonchalant is geweest op het vlak van onderhoudsbeurten of herstellingen. Om nog maar te zwijgen over rare geurtjes of frieten die tussen de rugleuning en de zitting van de stoelen klem zitten. Tot slot is het niet onverstandig om na te gaan of de auto op de foto’s overeenkomt met het design van het vermelde bouwjaar of generatie.

De gegevens

Je moet een verkoper kunnen contacteren. In een zoekertje moet daarom een telefoonnummer en/of een mailadres te vinden zijn. Als het om een geïmproviseerd en tijdelijk adres gaat zoals “[email protected]”, moet je voorzichtig zijn. Het kan gewoon betekenen dat de verkoper een zekere anonimiteit wil bewaren en is dus niet noodzakelijk een teken dat het om een oplichter gaat, maar een adres op naam wekt toch meer vertrouwen. Het telefoonnummer moet overeenkomen met een traditioneel vast of mobiel nummer. Elk nummer met een buitenlands prefix is sowieso verdacht, tenzij indien de verkoper uitlegt dat hij in het buitenland woont of werkt. Dat geldt zeker voor onze buurlanden. Het is dus altijd nuttig om op zijn minst te weten in welke stad de auto zich bevindt. Anders kan je voor lelijke verrassingen komen te staan. In elk geval is een 0900-nummer of een zeer lang telefoonnummer zelden eerlijk.

Verborgen betekenis van zinnen

Natuurlijk wil niet elke verkoper van in het begin elk nadeel van de auto vermelden. Hij zal uiteraard vooral uitpakken met de kwaliteiten om de zaken wat mooier voor te doen dan ze zijn. Bepaalde regelmatig terugkerende zinnetjes vereisen dat je tussen de regels leert lezen. We hebben een klein lexicon gemaakt van termen die je vaak in zoekertjes vindt.

Over de staat van het voertuig:

• Uitzonderlijk: goed bewaard of zelfs als nieuw, misschien een paar nauwelijks zichtbare gebruikssporen.
• Erg goede staat: in goede staat, met wat krasjes, kleine deukjes en gebruikssporen die normaal zijn voor de leeftijd van de auto. Niets alarmerends.
• Goede staat: het koetswerk, de stoelen of de velgen hebben wat afgezien, maar in grote lijnen kan de auto (die vaak al wat ouder is) probleemloos rijden.
• Gemiddeld: je mag snel na de aankoop rekenen op een paar herstelkosten, om nog maar te zwijgen over de blutsen en krassen op het koetswerk en de slijtagesporen in het interieur.
• Mechanisch in goede staat: de auto rijdt, maar ga uit van herstelkosten en carrosseriewerk
• Kosten te voorzien: die zullen waarschijnlijk hoger oplopen dan de waarde van de auto zelf.
• Ongevalvrij: de auto is dood maar het koetswerk is nog goed.
• Auto rijdt: als je de handrem afzet op een helling, zal de auto rollen. In alle andere gevallen kan hij rijden, maar verwacht geen mirakels.
• Verkocht in de staat waarin hij zich bevindt: de verkoper schuift alle verantwoordelijkheid van zich af met betrekking tot de staat of de werking van de auto.
• In oorspronkelijke staat: moet volledig worden gerestaureerd.
• Einde leasingcontract: auto is goed opgevolgd door het officiële dealernetwerk maar de gebruikers zijn misschien niet de meest zorgzame geweest. Kijk goed naar de foto’s en kijk grondig na ter plekke.
• Directiewagen: ofwel een auto die is gebruikt door een verkoper of de directeur van een concessie, ofwel een demowagen waar 1.000 mensen mee hebben gereden. De auto is echter recent en goed onderhouden.
• Niet-roker: het is niet nodig om een geurboompje aan de binnenspiegel te hangen.
• Dringend/noodverkoop: verkoper heeft dringend geld nodig, ofwel omdat de deurwaarders in zijn nek hijgen, ofwel omdat de auto louche is. Probeer te onderhandelen, blijf wantrouwig en maak je bij de minste twijfel uit de voeten. Temeer omdat de laatste onderhoudsbeurten misschien “vergeten” zijn.
• Wegens vertrek naar buitenland: kan een koopje zijn, zeker omdat de verkoper waarschijnlijk snel zal reageren.
• Wegens ziekte/overlijden: tweesnijdend zwaard. Ofwel heeft de auto maanden- of jarenlang in een garage of op een parking staan wegkwijnen, ofwel is dit het koopje van de eeuw.
• Om professionele redenen: mijn bedrijfswagen rijdt toch veel beter (en kost mij minder) dan de auto die ik hier verkoop.

Over de formaliteiten:

• Zonder Car-Pass: laten staan; auto is versleuteld, gestolen of nooit onderhouden.
• Zonder technische controle: lees daarin “ik durf me met een auto in deze staat niet bij de controle aanbieden” of “ik ben te lui om het zelf te doen, trek er uw plan mee” of nog “aangezien ik toch niet aan een Car-pass geraak, ga ik ook mijn tijd niet verspillen bij de keuring”.
• Onderhoudsboekje in orde: auto is onderhouden in het officiële netwerk of bij een goedgekeurde garage.
• Onderhouden door mijzelf (of door een technieker): voor wie graag lotto speelt.
• Geen bezichtiging mogelijk: je kan net zo goed een kat in een zak kopen.
• Bezoek enkel op [dag van de week] tussen [xx uur 15] en [xx uur 45]: ik heb wel wat beters te doen. Onze raad: links laten liggen.
• Auto te bezichtigen bij X of Y: ik kom je graag tegemoet (maar waarom?).
• Auto staat in het buitenland: zoekertje dat vaak is bedoeld om de goedgelovigheid van surfers te testen.
• Wordt geleverd met transporteur: dit zoekertje is voor wie houdt van miniatuurauto’s of lege dozen…

Over de uitrusting:

• Full option/alle opties: toen de auto nieuw is gekocht, heeft de koper alle hokjes aangevinkt in de optielijst.
• Full option, behalve/alle opties, behalve: iedereen heeft dit hokje aangevinkt, behalve ik. Als je naar hetzelfde op zoek bent…
• Erg veilig: alle veiligheidsopties en rijhulpsystemen zijn gemonteerd.
• Erg goed uitgerust: Bluetooth, navigatie, botspreventie, leer, achteruitrijcamera en het levensnoodzakelijke van een goed uitgeruste auto (zie hieronder).
• Goed uitgerust: radio, airco, Isofix, centrale vergrendeling, elektrische ruiten en snelheidsregelaar (voor recentere modellen).
• Standaarduitrusting: in een model van een Aziatisch merk is dat vaak niet slecht. Voor alle constructeurs geldt hetzelfde voor een speciale reeks. Zo niet is het verstandig om grondig de vermelde opties te bekijken of de optielijst op te vragen bij de verkoper.
• Met winterbanden: voorzie eventueel een tweede auto bij het oppikken om de winterbandenset op te pikken.
• Opties: wanneer een lijst wordt gemaakt, is dat om expliciet te melden dat de auto is uitgerust met een schuif- of panoramadak, stoelverwarming, entertainmentschermen achterin, winterbanden en, waarom niet, ABS, ESP enzovoort.

Over de prijs:

• Met garantie: vaak bij een professionele verkoper, die dus iets duurder is.
• Bespreekbaar: de prijs van het zoekertje is de verhoopte verkoopprijs (van de partner?), maar er kan iets worden afgesproken.
• Onderhandelbaar: er kan over worden gesproken en moge de beste onderhandelaar winnen.
• Niet onderhandelbaar/vaste prijs: probeer toch te onderhandelen en laat je telefoonnummer of mailadres achter, of wacht een paar weken of maanden tot wanneer het zoekertje weer opduikt met een lagere vraagprijs.
• Indien niet ernstig, gelieve te onthouden: breng bij het eerste bezoek een cheque mee en kom bij voorkeur in je zondagse kledij. Opgelet: dit type opmerking kan ook wijzen op het weigeren van bepaalde sociale of professionele klasses.
• Laatste prijs: onderhandelen heeft geen zin, dat hebben anderen al voor je geprobeerd.
• Koopje: mijn garagehouder/buur/neef/collega verkoopt dezelfde auto maar ik bied hem aan voor 100 euro minder en je krijgt er een sleutelhanger bij.
• Enkel contante betaling: ik ben een fraudeur en wil illegale zaken doen.
• Betaling via Western Union: je bent op voorhand gewaarschuwd: ik ben een professionele oplichter. Als je toch wil proberen, zal ik nooit reageren (zelfs niet op mijn extreem dure betaaltelefoonnummer).
• Voorschot te betalen via postorder: voorloper van de Western Union-methode, maar ook deze vorm van oplichterij werkt nog steeds.
• Voorschot te betalen per cheque: wordt niet meer gebruikt in België. Schrijf in elk geval nooit een voorschot over voor je de auto hebt gezien en getest en voor je de verkoper (of zijn professionele vertegenwoordiger) hebt ontmoet.
• 1.000 euro: al ooit een startklare Porsche tegengekomen voor 1.000 euro? Wij ook niet.

Waarschuwing

Ondanks het feit dat we veel aandacht besteden aan de inhoud van onze website is het onmogelijk om alle beschikbare zoekertjes te controleren. We raden ook uiterste voorzichtigheid aan om oplichterij te vermijden. Koop nooit een auto die je niet op voorhand hebt gezien en geef nooit een cheque of schrijf nooit geld over via een postorder, zelfs niet als voorschot. Als je desondanks toch nog wordt bedrogen bij de aankoop van een tweedehandsauto, is het goed om weten dat er ook dan nog mogelijkheden zijn.