Spoorwegvervoer in Zwitserland: tunnels en bergpassen

De auto-trein wordt meermaals gebruikt in Zwitserland. Hij is onder andere verplicht voor vrachtwagens die het Zwitsers grondgebied doorkuisen zonder te stoppen. Hij is ook verplicht voor personenwagens in bepaalde tunnels of zelfs bergpassen die tijdens het winterseizoen gesloten zijn. Het traject duurt hier meestal slechts enkele minuten.

In Zwitserland zijn meerdere tunnels toegankelijk via de auto-trein. De auto-trein is bovendien verplicht in de winter. In 2019 zijn dit de tunnels met auto-trein :

• De Lötschbergtunnel: de shuttletrein van de maatschappij BLS vertrekt elk halfuur voor een rit van 15 minuten tussen Kandersteg in het kanton Bern en Goppenstein in het kanton Wallis. Opgelet: 's nachts is er geen dienstverlening. Het is aangewezen om de uurregeling van de Lötschbergtunnel te raadplegen. De prijs in 2023* voor een auto bedraagt 27 CHF (€ 27) tijdens de week en 29,50 CHF (€ 29,50) tijdens het weekend. Het is goedkoper online. Er bestaan kaarten voor regelmatige gebruikers. De bestuurder en de passagiers blijven in de auto zitten. Motorijders en fietsers nemen plaats in een passagierswagon.
• De Simplontunnel tussen Zwitserland en Italië. De rit tussen Brig en Iselle di Trasquera (I) in de Simplontunnel duurt 20 minuten. De lijn, beheerd door CFF, biedt een verbinding ongeveer om de twee uur. De prijs* voor de doorgang bedraagt 26 CHF (€ 26) of 24 CHF on line (24 €). Er bestaan kaarten voor meerdere ritten. Creditcards worden aanvaard.

• Treinvervoer door de Lötschberg- en de Simplontullel in één rit. Van eind maart tot midden oktober is het mogelijk om met BLS zonder overstap van Kandersteg naar Iselle (I) te reizen. Dit autotreinaanbod geldt alleen in het weekend. Een rit kost* 98 CHF (€ 98) en reserveren is sterk aanbevolen. Creditcards worden aanvaard.
• Furkatunnel: het spoorwegvervoer wordt het hele jaar door verzorgt door de maatschappij Matterhorn Gotthard Bahn. De autotreinrit duurt 15 minuten en er is een vertrek om het halfuur. 's Nachts zijn er geen verbindingen. Het is dus nuttig om de uurregeling van de Furkatunnel te raadplegen. De prijs* bedraagt 27 CHF (€ 27) in de zomer en 33 CHF (€ 33) in de winter. Er bestaan meerrittenkaarten voor regelmatige gebruikers.
• De Vereinatunnel bij Davos is een autotreinverbinding in Graubünden tussen Klosters en Sagliains (Susch) beheerd door RhB (Rhätische Bahn). De doorgang, waarbij de inzittenden in de auto blijven, duurt 18 minuten en er is een vertrek om het halfuur (geen dienstverlening 's nachts, zie de uurregeling van de Vereinatunnel). De prijs* in de zomer bedraagt 34 CHF (€ 34). In de winter loopt die op tot 39 CHF en zelfs tot 43 CHF tijdens het weekend en het toeristenseizoen (respectievelijk ongeveer € 39 en € 43).
• In de winter biedt de maatschappij Matterhorn Gotthard Bahn met dit vervoermiddel een alternatief voor de Oberalppas, om de natuurlijke hindernissen te omzeilen. Opgelet: er zijn slechts twee tot drie ritten per dag. De prijs* bedraagt 65 CHF (€ 65) voor een auto.

* De informatie over de tarieven is met de grootste zorg verzameld maar kan gewijzigd zijn en dus verschillen van de te betalen bedragen. De bedragen in euro zijn indicatief en kunnen variëren afhankelijk van de wisselkoers. 

Terug naar het menu "Zwitserland: vignet en tolwegen"