Europese autosalons waren op sterven na dood: in deze gedigitaliseerde tijden zagen de meeste autoconcerns geen heil meer in dergelijk dure evenementen. Maar kijk, binnenkort is er weer een Autosalon in Brussel, terwijl ook de Mondial de l'Automobile in Parijs weer wat extra constructeurs en dus nieuwigheden mag verwelkomen. Alpine, Dacia en Renault - dat de productieversie van de R4 zal voorstellen - zegden reeds toe, net zoals de meeste merken van de Stellantis-groep en Kia. Maar nu hebben ook Audi, BMW, Mini en Volkswagen - dat er de nieuwe VW Tayron zal presenteren - aangegeven dat ze opnieuw zin hebben in het salon van Parijs.
Dat de Chinese merken de afgelopen jaren gretig gebruik maakten van die vrijgekomen plaatsen op de beursvloer van de Europese autosalons, zou een belangrijke rol in die strategische ommezwaai spelen. Al blijft het afwachten of de Europese importtaksen op in China gebouwde EV's een rol zullen spelen in de participatieplannen van merken zoals pakweg BYD en MG.
![](https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c70-d70/content/medias/images/team/fk.jpg)
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!