Scoops / Rolls Royce kijkt naar brandstofcel en waterstof voor elektrische modellen

In september 2023 is het zover: dan gaat de Rolls-Royce Spectre in productie als allereerste elektrische auto van de Britse prestigeconstructeur. Die door Goodwood als "Ultra-Luxury Electric Super Coupé" omschreven Spectre beschikt over een elektrische aandrijflijn met een systeemvermogen van 585 pk en een maximumkoppel van 900 Nm. De sprint van 0 naar 100 km/u hoeft slechts 4,4 seconden te bedragen.

Dat aandrijfgeheel Rolls-Royce Spectre maakt gebruik van een accupakket met een capaciteit van 120 kWh, wat zich vertaalt in een gemiddeld WLTP-rijbereik van 520 kilometer. Snelladen kan aan 195 kW. Mooie cijfers, toch kijkt de Engelse autobouwer ook naar andere oplossingen: naar een brandstofcel die waterstof omzet in elektriciteit. 

BMW achterna?

Rolls-Royce behoort tot de BMW-portefeuille. De Duitse constructeur is altijd al een voortrekker geweest van waterstof. Eerst als brandstof voor klassieke verbrandingsmotoren, zoals bij de Hydrogen 7. En tegenwoordig zijn ze volop aan het testen met brandstofcellen, zoals met de BMW iX5 hydrogen. Het grote voordeel van die technologie: sneller tanken en verder rijden, dus meer comfort. En dat comfort is Rolls-Royce natuurlijk wel genegen.

Nu noemt Rolls-Royce ook een heleboel uitdagingen voor elektrische auto's op waterstof, zoals de productie van groene waterstof en de uitbreiding van het netwerk. Bovendien is de mindset, zeker in Europa, ook razendsnel aan het veranderen in het voordeel van BEV's (elektrische auto's op batterijen). De meeste kopers van een Rolls-Royce Spectre hebben bijvoorbeeld reeds een andere elektrische auto en dus ook een performante thuislader. Willen ze kilometers malen, dan pakken ze gewoon een andere auto uit de garage.