Bij zijn lancering in 2017 legde de vierde generatie van de Audi A8 de technologische lat op een torenhoog niveau, toch slaagde de nieuwe Mercedes S-Klasse daarover te springen. Deze facelift - Audi heeft het liever over "Product Improvement" - moet dat kloofje weer dichten.
Nu kunnen we moeilijk over een doorgedreven vernieuwingsoperatie spreken, want deze facelift verandert niets aan de fundamenten van de Audi A8. Aan het onderstel of het motorenpalet wordt nauwelijks geraakt, deze product improvement focust vooral om de uitstraling van de limousine. De vernieuwde Audi A8 moest vooral aan prestige winnen, zonder aan zijn atletische verschijning te raken. Je kan dan ook kiezen tussen een koetswerkpakket met extra chroom of de sportievere S Line, een primeur voor de Audi A8.
Matrix- en oledtechnologie
Het designteam heeft vooral aan de voor- en de achterzijde van de vernieuwe Audi A8 gesleuteld. Bovenop nieuwe bumpers introduceert deze facelift een herwerkt Singleframe-radiatorrooster, dat breder wordt en extra chroom verwelkomt. De koplampen krijgen een ontwerp dat nauwer aansluit bij de recentere modellen in het portfolio, de achterlichtblokken gebruiken nu oledtechnologie. Die nieuwe units zien er niet alleen beter uit, ze komen ook met nieuwe functies.
De digitale matrixledlichten van de gefacelifte Audi A8 maken gebruik van zogeheten DMD-technologie (digital micromirror device), waarbij elke koplamp circa 1,3 miljoen microspiegels bevat die het licht in minuscule pixels verdelen. Dat zorgt voor een extreem precieze, digitaal gestuurde lichtstraal die de 'Lane & Orientation Lighting' introduceert. Die functie zorgt ervoor dat de rijbaan opgelicht wordt bij wegenwerken, zodat je ook 's nachts weet waar je precies moet rijden.
De oledachterlichten beschikken over een zogenaamde Proximity-verwittiging, waarbij de achterlichtblokken van je stilstaande Audi A8 extra gaan oplichten zodra een andere wagen je op minder dan twee meter nadert. Je kan de facelift bovendien bestellen met verschillende oledontwerpen voor de achterlichtblokken. De digitale matrixledlichten komen met een instelbare coming/leaving-homesequenties die figuren op de grond of op de muur projecteren.
Extra uitrusting
Het interieur van de Audi A8 baadt in extra luxe, want de luxelimousine combineert een hoogwaardigere uitrusting met extra aankleedmogelijkheden. De zetels zijn standaard bekleed met Valetta-leder, optioneel kan je ook voor Valcona-leder gaan - desgewenst in de nieuwe kleur cognacbruin. Nieuw in het programma is het duurzame microvezelmateriaal Dinamica, dat je kan kiezen voor de deurpanelen en de dakbekleding. Het infotainmentsysteem MMI Navigation plus gebruikt nu een MIB3-module en wordt ondersteunt door online- en Car-2-X-diensten van Audi Connect.
De nieuwe schermen achterin de vernieuwde Audi A8 hebben een display van 10,1 inch, die aan de rugleuningen van de voorzetels zijn bevestigd. Ze geven inhoud weer van de apparaten van de passagiers en kunnen via casting talloze audio- en videostreams ontvangen, waaronder van bekende streamingplatforms, tv-mediabibliotheken of mobiele netwerken.
Motoren en prijs
De facelift verandert niet zoveel aan het motorenaanbod van de standaard met de Tiptronic-achttrapsautomaat en met de Quattro-vierwielaandrijving geleverde Audi A8.
- Audi A8 (L) 50 TDI: MHEV 3.0-V6 met 286 pk en 600 Nm
- Audi A8 (L) 55 TFSI: MHEV 3.0-V6 met 340 pk en 500 Nm
- Audi A8 (L) 60 TFSI: MHEV 4.0-V8 met 460 pk en 660 Nm
- Audi A8 60 (L) TFSI e: PHEV 3.0-V6 met 462 pk en 700 Nm
- Audi S8: MHEV 4.0-V8 met 571 pk en 800 Nm
De vernieuwde en verbeterde Audi A8 wordt gelanceerd in december 2021. De Belgische basisprijs voor de Audi A8 50 TDI bedraagt 94.700 euro, de plug-inhybride A8 60 TFSI e staat vanaf 110.750 euro in de prijslijst. Aan de Audi S8 hangt een prijskaartje van minstens 143.770 euro.
Audi A8 L Horch
De Mercedes-Maybach S-Klasse maakt school, want ook de Audi A8 krijgt een super-de-luxe versie die teruggrijpt naar een naam uit het rijke autoverleden van het merk. Met zijn 5,45 meter is de Audi A8 L Horch nog eens 13 centimeter langer dan de verlengde L-versie, speciale designdetails zorgen intussen voor een extra chique uitstraling: het speciaal ontworpen Singleframe krijgt verticale dwarsbalken, het dak draagt een extra groot panoramdak, de spiegels hebben een chromen omkapping en de lichtblokken tonen een specifieke signatuur. Let ook op de H Crown-velgen. Ook een tweekleurige lak behoort tot de mogelijkheden.
Hol nog niet meteen naar het dichtsbijzijnde dealership, want die Audi A8 L Horch zal enkel verkocht worden in China. Dat hoeft niet te verbazen, daar de Volksrepubliek ruim 60% van de verkoop van de huidige A8-generatie vertegenwoordigd. In tegenstelling tot de geruchten, wordt die Horch-versie niet aangeboden met de W12-krachtbron.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
