Facelift / Rolls-Royce Ghost oogt strakker als Series II

Na de Cullinan is het de beurt aan de Rolls-Royce Ghost om een Series II-update te krijgen. Hoewel er een heleboel wijzigingen worden doorgevoerd, betreft het een subtiele facelift die vooral betrekking heeft op het smoelwerk van de Britse prestigelimousine. De koplampen en de achterlichten zijn helemaal nieuw, terwijl de bumpers een ander, wat uitgepuurd ontwerp krijgen. Rolls-Royce breidt het aanbod koetswerktinten verder uit en biedt ook nieuwe velgendesigns aan. 

Het interieur van de Rolls-Royce Ghost Series II vertelt een vergelijkbaar verhaal. Er zijn een heleboel kleine modificaties, zowel wat de uitrusting als wat de multimediatoepassingen betreft. Maar het grote nieuws blijft eigenlijk beperkt tot het nieuwe infotainmentsysteem. Het gamma telt opnieuw een met 17 centimeter extra beenruimte gezegende Extended Wheelbase-variant van de Ghost. Om het manoeuvreren te vereenvoudigen maakt deze Rolls gebruik van vierwielsturing.

Aan de technische basis werd nauwelijks geraakt, ook de Series II van de Rolls-Royce Ghost vertrouwt op de bekende 6,75 liter-V12 die drukvoeding gebruikt op het vermogen en het koppel op te krikken tot respectievelijk 571 pk en 850 Nm. Tenzij je voor de sportievere Black Badge zou kiezen, want die krijgt een 29 paarden en 50 Newtonmeters sterkere motorspecificatie. Die extra power (dus 600 pk en 900 Nm) gaat hand in hand met zwarte designdetails, met een specifieke sportmodus voor de Magic Carpet Ride-ophanging en met een agressiever kalibratie van de remmen en de meesturende achteras.