Een nieuwe neus, nieuwe lichtblokken voor- en achteraan: de Tesla Model 3 krijgt een esthetische opfrisbeurt, zonder evenwel aan zijn algemene proporties te raken. Nochtans beweert de Amerikaanse constructeur dat meer dan 50 procent van de onderdelen vernieuwd werd bij deze facelift, die de naam ‘Highland’ meekrijgt. De aanpassingen kwamen er op basis van klantenfeedback, aldus nog Tesla.
Binnenin zien we een nieuw centraal scherm met een diameter van 15,4 duim. Net als in de Model S en Model X kan tussen de twee voorstoelen een scherm worden geïnstalleerd zodat de achterste passagiers naar een film kunnen kijken. Die inzittenden achterin hebben nu ook recht op eigen knoppen voor de klimaatregeling.
Verder kreeg de Model 3 een krachtiger audio-installatie, met negen of 17 speakers, afhankelijk van de gekozen versie. Verrassender is dat Tesla bij de faceift ook de hendels aan het stuur schrapte. Het betekent dat bijvoorbeeld de richtingaanwijzers zich nu met een knop op het stuurwiel laten bedienen. Of dat dan zoveel ergonomischer is?
Extra actieradius
De uiterlijke aanpassingen hebben ook een gunstige invloed op het rijbereik. Het nieuwe design verbeter namelijk de aerodynamica (de Cx gaat van 0,23 naar 0,219), met alle gevolgen van dien voor het verbruik. Daardoor belooft Tesla nu een WLTP-actieradius van 629 kilometer voor de Long Range, of zelfs 678 kilometer als je voor de achttienduimvelgen in plaats van de negentienduimers kiest. Voor de standaardversie met achterwielaandrijving is dat afhankelijk van de velgmaat 519 of 544 kilometer.
De vermogens veranderen niet: 208 kW/283 pk voor de RWD en 366 kW/498 pk voor de Long Range met zijn twee motoren. Die laatste sprint in 4,4 seconden naar 100 km/u, tegenover 6,1 seconden voor de RWD. Of ook de Performance-versie nog terugkeert, is niet duidelijk. De laadsnelheden blijven ook ongewijzigd: tot 170 kW op gelijkstroom voor de RWD, tot 250 kW voor de Long Range.
Scherpe prijs
De gefacelifte Model 3 is vanaf vandaag te bestellen, voor leveringen vanaf oktober. De basisversie kost 45.970 euro, nog altijd een erg scherpe prijs in dit segment. De inzittenden van de Model 3 genieten ook van een extra stil interieur, dankzij geluiddempende ruiten romdom. Met uitzicht op de sterrenhemel bovendien, dankzij een dak dat helemaal van glas is. Benieuwd of de Model Y binnenkort een vergelijkbare update krijgt, maar dat lijkt alvast erg waarschijnlijk.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
