Een wagen die past bij iedere levensstijl. Dat is een beetje de filosofie die Ford op zijn gamma toepast. Binnen dat gamma bezet de Ranger een wat bijzondere plek. Als deel van de Ford Pro-familie situeert het model zich halverwege tussen een vrijetijds- en een nutsvoertuig, die door de ruime afmetingen van de Double Cab zeker ook door het hele gezin kan gebruikt worden.
En blijkbaar slaat dat aan, zelfs in Europa. Op ons continent is de Ford Ranger eenvoudigweg de meest verkochte pick-up. In de Belux-zone bezet het model al negen jaar na elkaar de hoogste plek in het lijstje met de verkoopcijfers. Een succes dat door de meest recente generatie van de Ranger alleen maar werd versterkt.
EEN ICOON DAT STEEDS BETER WORDT
In 2023 viert de Ranger zijn 40ste verjaardag. Aan de basis is de wagen een authentieke Amerikaanse 'truck’, maar in de loop der decennia wisten de verschillende generaties zich te ontwikkelen tot de ideale gezel voor werk en vrije tijd. De Ranger die eind 2022 werd gelanceerd bleek polyvalenter dan ooit en speelt nu ook aan de top van het gamma mee, dankzij de Platinum-versie, die is uitgerust met de 3.0 EcoBlue, een V6 turbodiesel van 240 pk en 600 Nm, een wagen met hoge ambities, onder andere door de verchroomde details en het Bang & Olufsen audiosysteem.
Maar het hart van het gamma is uiteraard de Ranger Wildtrak en zijn 2.0 EcoBlue biturbo van 205 pk (500 Nm), eveneens gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met tien verhoudingen en een permanente vierwielaandrijving met de elektronische e-4WD. Een goed uitgerust model, want op onze markt biedt Ford enkel rijk uitgeruste versies van de Ranger aan.
Binnenin steekt naast de in acht richtingen verstelbare en verwarmde chauffeurszetel (net zoals de passagierszetel) een automatische airconditioning met twee zones en een 12 duim touchscreen om het SYNC 4A-infotainmentsysteem te bedienen. Dat systeem biedt ook een maximale connectiviteit, dezer dagen een essentiële parameter voor elk gezin. Het systeem is volledig compatibel, draadloos bovendien, met Apple CarPlay en Android Auto. De Ranger beschikt verder over talrijke praktische opbergruimtes, vooral onder en achter de achterbank.
PRAKTISCH EN GOED UITGERUST
Ook op technologisch vlak is de Ford Ranger Wildtrak uitstekend uitgerust, met automatisch geactiveerde koplampen, LED-dagrijverlichting en mistlampen voor, Pre-Collision Assist, Lane Keeping Aid, parkeersensoren voor en achter, intelligente cruise control, verkeersbordherkenning en een automatisch Start/Stop-systeem, evenals sleutelloze toegang en starten. Op het gebied van passieve veiligheid is de airbaguitrusting meer dan volledig, met front-, zij- en gordijnairbags, maar ook knie-airbags voor bestuurder en passagier of zelfs een airbag tussen de voorzetels.
De Ford Ranger blijkt bovendien heel praktisch, zowel voor professionele gebruikers als voor liefhebbers van een zeer actieve, zelfs avontuurlijke levensstijl. Daarom is de wagen ook voorzien van trekhaken voor- en achter, dakrails, sjorhaken en een geïntegreerde opstap achteraan, die makkelijk toegang geeft tot de laadvloer. Naast stopcontacten is daar nu ook voldoende plaats voor een platgelegde europallet of een groot stuk multiplex.
Zowel voor werk en vrije tijd biedt Ford ook een volledig assortiment accessoires voor de laadvloer, waaronder bagageverdelers, een ladesysteem, een uitschuifbaar blad, verschillende afdekhoezen, hardtops en zelfs alles wat nodig is om de laadvloer om te toveren in een mobiele werkbank. Afhankelijk van de versie kan de Ranger ook tot 3.500 kg trekken, met een laadvermogen van meer dan een ton.
RAPTOR: MAX AAN PRESTATIES
In het Ranger-gamma bestaat ook een vrij extreme versie, de Raptor, de eerste versie die op onze markt beschikbaar was. Het model is ondertussen onder handen genomen door Ford Performance en is voorzien van specifieke ophangingen en transmissies, met onder andere een nieuwe tussenbak met twee verhoudingen en vergrendelbare differentiëlen voor en achter. Ook is de Ranger Raptor uitgerust met Trail Control, een cruise control-systeem dat specifiek voor offroadgebruik werd ontwikkeld.
Maar het belangrijkste is dat de Raptor wordt aangedreven door de indrukwekkende 3.0 EcoBoost, een geheel nieuwe twinturbo V6-benzinemotor die 292 pk produceert. Om zijn viriel geluid helemaal tot zijn recht te laten komen beschikt hij ook over een actief uitlaatsysteem, dat vier modi aanbiedt: Quiet, Normal, Sport en Baja. Meer hoeven we daar niet over te zeggen…
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
