Industrie en economie / Hyundai en Ineos samen voor waterstof

Ineos is vooral bekend bij het grote publiek voor zijn sponsoring van een wielerploeg en van het F1-team van Mercedes, maar het bedrijf is eerst en vooral een gigant in de chemische industrie en een grote producent van waterstof. Een partner bij uitstek voor Hyundai, dus, dat het ontwikkelingstempo van brandstofcellen voor zijn modellen van morgen wil versnellen. Het partnerschap zou ook Ineos ten goede kunnen komen voor een 'groenere' versie van zijn off-roader Grenadier.

Gedeeld opportunisme

Het moet dus een win-windeal worden voor beide bedrijven. Hyundai is al ver gevorderd qua waterstof met zijn SUV Nexo die wordt gevoed door een brandstofcel, maar de Koreaanse constructeur wil een stap verder geraken qua productie en distributie van waterstof. Een energiebron (in zijn vloeibare vorm) die al wordt geproduceerd door Ineos. De chemiespecialist zou zijn waterstof dus kunnen inzetten en zijn productie kunnen verhogen voor autogerelateerde doeleinden.

Bovendien zou Ineos zo toegang krijgen tot Hyundai's brandstofceltechnologie, een belangrijke troef om zijn Grenadier aan te drijven, een off-roader die een soort moderne Land Rover Defender moet zijn waarvan de architectuur zich perfect zou lenen voor dit type aandrijving. Door direct voor deze optie te kiezen, moet de Grenadier niet eerst evolueren tot een batterij-EV die hem zwaarder en duurder zouden maken. De enige valkuil zijn de tankpunten voor waterstof, die nog zeer zeldzaam zijn. Al heeft Hyundai er ook geen geheim van gemaakt de ontwikkeling van een dichter distributienetwerk te willen ondersteunen.

Update 19.10.2021

Het is nu ook officieel, de Ineos Grenadier krijgt een waterstofversie die aangedreven wordt door de brandstofceltechnologie van Hyundai. Het investeert ook 2 miljard euro in de productie van "koolstofvrije" waterstof voor de Europese markt. De productie zal in verschillende Europese landen plaatsvinden, met naast Duitsland en Noorwegen ook een operationele site in België.