Industrie en economie / Jaguar XK: einde verhaal

Joe Eberhardt, de baas van Jaguar Land Rover Noord-Amerika, heeft in een interview met Car & Driver laten weten dat een nieuwe generatie van de Jaguar XK geen enkele zin zou hebben, eenvoudigweg omdat het merk nu de F-Type Coupé en Cabriolet aanbiedt. Bovendien zou een nieuwe XK voor een weinig competitieve prijs aangeboden moet worden. De XK, die in 2014 uit de catalogus ging, bestond als 2+2-coupé en 2+2-cabriolet. De eerste generatie zag het licht in 1996 onder de naam XK8/XKR. De vermogens varieerden tussen 258 pk en 416 pk. De in 2006 gelanceerde tweede generatie ontwikkelde 385 tot 550 pk. De XK verleidde echter vooral met zijn stamboom, die terugging tot de legendarische XK 120, XK 140 en XK 150.