Industrie en economie / Volkswagen-affaire: Europese onderzoekscommissie opgericht

Het Europees Parlement heeft een commissie van 45 onderzoekers opgericht, die moet nagaan wat de rol van Europa is geweest binnen het hele VW-schandaal. De onderzoekscommissie moet politici ondervragen, maar ook de verantwoordelijken van organisaties voor typegoedkeuring.

Ook op politiek niveau

De Volkswagen-affaire kan dus wat koppen doen rollen. En niet enkel bij de constructeurs, want het Europees Parlement wil ook de schuldigen vinden op politiek niveau. “Dankzij deze onderzoekscommissie – de eerste na de crisis van de dollekoeienziekte – zal het Europese Parlement lessen kunnen trekken uit dit nieuwe democratische schandaal. De commissie, die opgesteld werd op vraag van de groenen na de onthullingen over de fraude door Volkswagen, zou als voornaamste doelstelling klaarheid te scheppen rond deze vorm van georganiseerde oplichting”.

Streng, maar rechtvaardig

Karima Delli, Frans europarlementslid voor de Groenen, heeft aangegeven dat alle hoofdrolspelers van de autosector ondervraagd zullen worden, te beginnen bij de organisaties die instaan voor typegoedkeuringen, die de fraude niet opgemerkt hebben. “Mijn collega’s van de groene fractie en ikzelf zullen er ook voor strijden dat klokkenluiders gehoord worden, om ervoor te zorgen dat de zwijgplicht die heerst in de kringen van de Europese automobielindustrie, doorbroken wordt. We zullen eveneens samenwerken met al bestaande nationale onderzoekscommissies, meer bepaald in Frankrijk, waar het gesjoemel van verschillende constructeurs om Europese normen te omzeilen momenteel aan het licht aan het komen is. Ik hoop dat onze Europese, en dus onafhankelijke, onderzoekscommissie hard zal optreden tegenover al wie de gezondheid van de Europeanen in het gedrang brengt”. Kortom, hoewel Volkswagen in Europa de boetes tot nog beter lijkt te kunnen ontlopen dan in de Verenigde Staten, is het laatste woord in deze hele affaire zeker nog niet gevallen.