Innovatie / Vanaf 2022 mag je écht handenvrij rijden in een Mercedes

Vanaf medio 2022 zal je bij Mercedes een EQS of S-Klasse kunnen bestellen met 'Drive Pilot', waarmee autonoom rijden tot niveau 3 eindelijk mogelijk wordt gemaakt op de openbare weg (natuurlijk voor de juiste prijs). Daarmee kunnen bestuurders hun handen van het stuur en zelfs hun ogen van de weg halen tijdens het rijden, maar moeten ze wel nog kunnen overnemen in noodsituaties of als de ingebouwde systemen de situatie niet meer correct kunnen inschatten.

Tot 60 km/u

Mercedes heeft nu als eerste eindelijk goedkeuring gekregen van de Duitse autoriteiten om zijn zelfrijdend systeem te gebruiken op de openbare weg. Er zijn echter wel een paar belangrijke beperkingen: Drive Pilot (of toch de volledige capaciteit ervan) mag enkel worden gebruikt op de Autobahn en enkel aan snelheden tot 60 kilometer per uur. In de file of langs de vele Baustelle op de Duitse snelwegen zal het dus mogelijk zijn om even iets anders te doen dan autorijden. Mercedes wil met dit precedent op zak ook andere landen overtuigen om hun toelating te geven. En natuurlijk heeft de concurrentie bij Tesla en BMW hetzelfde plan.

Extra camera's en sensoren

Drive Pilot is een uitbreiding van de bestaande rijhulpsystemen op de Mercedes S-Klasse en EQS. Het voegt een lidar toe, een camera in de achterruit en microfoons die allemaal samen ook lichten en sirenes van hulpdiensten kunnen detecteren. Daarnaast is er een dubbele veiligheid ingebouwd op de besturing, de remmen en de elektrische systemen. Drive Pilot activeren kan via knoppen op het stuurwiel.