Ford is niet de eerste autoconstructeur die zijn ambitieuze EV-plannen moet terugschroeven omdat de Europese consument maar niet in een elektrische auto wil stappen. Hoewel Europa de autobouwers pas in 2035 dwingt om nog enkel elektrische wagens te verkopen, wou Ford de voorbeeldige leerling spelen en die EV-switch reeds in 2030 maken. Maar daar komen ze nu dus op terug.
Dat zegt Marin Gjaja, COO van de EV-afdeling van Ford, aan onze collega's van AutoCar. Hij stelt dat de Amerikaanse constructeur "te ambitieus" is geweest en dat de overstap naar een volledig elektrisch gamma in 2030 "geen goede keuze is", niet voor de autobouwer zelf en niet voor zijn klanten.
Dat wil niet zeggen dat Gjaja de elektrificatie in vraag stelt, want met modellen zoals de Explorer EV, de nieuwe Capri EV en de op stapel staande Puma Gen-E wil Ford snel een dam opwerpen tegen de Chinese automerken en hun elektrische modellen. En ook in de Verenigde Staten worden elektrische auto's - zoals de Ford F-150 Lightning - steeds belangrijker om ook in de toekomst een rol van betekenis te blijven spelen, aldus de COO van Ford E in de The Detroit News.
![](https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c70-d70/content/medias/images/team/lego_kj.jpg)
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!