Markt / Inschrijvingen december 2020: milde daling

Vergeleken met december 2019 zien we bij de inschrijvingen van nieuwe auto's een daling van 10,1% voor de laatste maand van 2020. Een daling die minder sterk is dan in november (-15,8%) en die de herstel van de markt min of meer bevestigt, al komt het samengetelde verschil tussen 2020 en 2019 daarmee op 21,5%, waarmee afgelopen jaar het slechtste jaar was qua inschrijvingen sinds 1997 met 431.491 nieuwe auto's. 23 jaar geleden waren dat er 396.240.

De sector van lichte bedrijfswagens heeft nog wat fiscale uitgaven gedaan en toont slechts een verschil van -2,4% in december 2020 tegenover het jaar voordien, terwijl die markt over heel het jaar een tekort van 12,2% wist op te tekenen, wat nog steeds beter is dan de particuliere wagens.

Maar de gemotoriseerde tweewielers zijn een echte uitschieter met 93,4% meer motorfietsen van meer dan 50 cc in december 2020 tegenover 2019, waarmee de tweewielers en de aanhangwagens de enige markten zijn die het in 2020 beter hebben gedaan dan in 2019, met een totale stijging van 3,5% voor die eersten.

Luxe doet het goed

Ondanks een daling van 38,61% staat Renault op kop van de verkopen in december, voor BMW, Volkswagen, Mercedes en Skoda. Over heel het jaar is het Volkswagen die de kroon mag dragen, met 39.861 verkochte auto's (-24,94%), voor BMW (36.381, -0,69%), Peugeot (33.551, -21,67%), Renault (31.895, -34,11%) en Mercedes (31.758, -16,29%). We merken op dat, naast de luxe- en exclusieve merken (Porsche, Ferrari, Bentley, Lamborghini, Morgan), enkel SsangYong het beter heeft gedaan dan in 2019, met 812 ingeschreven auto's in 2020, een stijging van 9,73% en een 32e plek. Porsche staat 25e en verkocht 3,34% meer auto's, terwijl Ferrari het 13,39% beter doet dan in 2019 met 144 verkochte exemplaren. Er zijn echter ook uitzonderingen in die klasse: Rolls-Royce gaat maar liefst 73,33% achteruit, terwijl het record van de dalers bij Smart ligt met -90,24%!