Markt / Chinese Leapmotor komt naar Europa als nieuw Stellantis-merk

Stellantis ontstond uit de samensmelting van FCA en PSA. Momenteel telt de groep 14 automerken wereldwijd, maar in de loop van 2024 zal het Europese gamma een nieuwe telg verwelkomen. Stellantis gaat immers elektrische auto's van het Chinese Leapmotor verkopen, dat op de markt gezet wordt als constructeur van EV's die de jongste technologie combineren met een budgetvriendelijk prijskaartje. 

LEES OOK De Citroën ë-C3 is en elektrisch en goedkoop

Opgepast: het gaat niet om een volledige overname van Leapmotor, maar over een innige samenwerking waarbij Stellantis 51% van de aandelen verworven heeft. De focus van de "Leapmotor International" gedoopte joint-venture focust vooral op de Europese markt en moet Stellantis helpen zijn ambitieuze streven om tegen 2030 nog enkel elektrische auto's te verkopen ook waar te maken.

Leapmotor C11 SUV: specificatie en rijbereik

In een eerste fase zien we Chinese modellen zoals de Leapmotor C11 naar onze contreien komen, een elektrische SUV die aangedreven wordt door twee in eigen beheer ontwikkelde eDrive-modules met oliekoeling. Dankzij een systeemvermogen 545 pk en een maximumkoppel 720 Nm ontwikkelt deze elektrische auto genoeg vermogen om in minder dan 4 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten. De C11 wordt aangeboden met twee batterijen: met een capacteit van 69,2 kWh en van 89,9 kWh, volgens de CLTC-methode goed voor een rijbereik van respectievelijk 502 en 650 kilometer.

Maar daarna zal de samenwerking steeds hechter worden, niet alleen op commercieel maar ook op technisch en industrieel vlak. Dankzij Stellantis zou Leapmotor ook auto's kunnen bouwen in Europa en zo ontsnappen aan de protectionistische maatregelen die landen zoals Frankrijk en Italië willen instellen om de eigen markt te beschermen.