Markt / VW ID. Buzz al uitverkocht nog voor hij bij de dealer staat?

De Volkswagen ID.Buzz, een moderne elektrische herinterpretatie van de beroemde "Bulli" met een opvallend uiterlijk, is nog niet in de showrooms gearriveerd of hij zou al uitverkocht zijn. De constructeur heeft naar verluidt meer dan 10.000 pre-orders geregistreerd en verwacht voor 2022 niet aan de vraag te kunnen voldoen, wetende dat de Duitse fabriek in Hannover tegen het einde van het jaar slechts 15.000 exemplaren zal kunnen produceren. Met een goede duizend stuks zit België bij de 4 grootste markten voor de ID. Buzz.

>> Lees ook - Volkswagen ID. Buzz (2022) eindelijk onthuld

Volgens Volkswagen heeft de ID.Buzz meer dan 10.000 voorbestellingen ontvangen voor zowel de 5-zits Pro-versie als de Cargo-bestelwagen. De eerste heeft een startprijs van 60.699,04 euro in België en de tweede kan worden besteld vanaf 53.155,30 euro. De elektrische bestelwagen van Volkswagen is niet goedkoop, maar hij heeft de populariteit van de originele T1 en T2 en een origineel design met zich mee, terwijl hij profiteert van een beproefde technische basis dankzij de ID.3, ID.4 en ID.5 van VW, maar ook de neven van de andere merken van de groep. Bovendien heeft de ID.Buzz betere specificaties qua prestaties en bereik - in theorie althans - dan zijn voornaamste rivalen uit de Stellantis-constellatie.

>> Lees onze prototypetest van de Volkswagen ID.Buzz

Tot 130.000 exemplaren per jaar

Momenteel wordt de ID.Buzz geproduceerd in de fabriek van Hannover, die tegen 2022 15.000 stuks zal produceren alvorens in 2023 een versnelling hoger te schakelen en de productie op te trekken tot 60.000 eenheden. Volkswagen mikt zelfs op 130.000 wagens per jaar op lange termijn. De eerste leveringen zouden in oktober 2022 moeten plaatsvinden, terwijl de Amerikaanse markt tot 2024 zal moeten wachten om de eerste exemplaren te ontvangen. Aan deze kant van de Atlantische Oceaan zijn de pre-orders op bepaalde markten, waaronder Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, nog niet geopend.

Noorwegen en Duitsland zijn de populairste landen voor pre-orders, met respectievelijk 3.400 en 2.500 stuks. Daarna volgen Nederland (1.100 eenheden) en België (1.000), waar het belastingstelsel bijzonder gunstig is voor elektrische voertuigen in professionele wagenparken.

Bron: Automobilwoche