Mobiliteit / Brussel hanteert rotatietarief voor het opladen van elektrische auto's

Omdat ze niet kunnen garanderen dat er voldoende oplaadpunten op de wegen zijn, hebben de burgemeesters van het Brussels Gewest besloten om een rotatietarief te hanteren: dat is een heffing voor diegenen die hun elektrische auto of plug-in hybride niet verplaatsen wanneer hun batterij opgeladen is. 

Dat rotatietarief begint 30 minuten nadat je laadsessie daadwerkelijke beëindigt is. Brussel kiest voor een progressieve heffing die niet zal gelden tussen 22 uur 's avonds en 9 uur 's morgens, om te vermijden dat buurtbewoners nodeloos gewekt worden. En om te vermijden dat je in het midden van de nacht gaat opstaan om je elektrische auto of plug-inhybride wagen te verplaatsen.

De prijs van dat rotatietarief zal voor alle Brusselse gemeenten gelijk zijn, met een maximum van 25 euro per dag.