Mobiliteit / Joe Biden, petrolhead & president

Joe Biden wil de president van de vereniging zijn, de VS op het ecologisch rechte pad brengen en Obamacare terug opstarten, maar hij is ook een fervent verdediger van mobiliteit en neemt al graag eens de teugels van een motorfiets of een musclecar. Die passie voor mooie mechaniek deelt hij met vele van zijn landgenoten, zowel aan Democratische als Republikeinse zijde.

Corvette en Harley Davidson

De nieuwe president is vastberaden om terug in te stappen in het Akkoord van Parijs dat de klimaatopwarming moet tegengaan en wil een duurzame mobiliteit ontwikkelen in een land waar olie wordt gebruikt om zowat elk voertuig aan te drijven, maar hij is daarnaast nog steeds verslingerd op dikke, Amerikaanse motorblokken. Als motorliefhebber nam hij in 2015 al deel aan de herdenkingsrit voor de aanslagen van 11 september met een Harley Davidson Ultra Limited. Die rit werd beroemd omdat de toen 72-jarige vicepresident van Obama de geheime diensten die instaan voor zijn veiligheid kwalijk nam dat hij niet naar huis mocht rijden met de Harley.

Als gelukkige eigenaar van een Corvette Stingray Convertible uit 1967 toonde hij in 2016 zijn passie en zijn stuurvaardigheden door met die vierwieler een burnout uit te voeren in de beroemde YouTube-show Jay Leno’s Garage. Zijn liefde voor auto’s deed hem zelfs het voorzitterschap weigeren van de autovakbond United Auto Workers, met een onconventionele liefdesverklaring voor een politicus – zelfs voor een Amerikaan: “Er zijn veel redenen om dit voorzitterschap op te nemen, maar er is er vooral een om het af te slaan: ik wil graag deze Corvette Z06 met zijn 0-60 mph (0,96 km/u) in 3,4 seconden in handen krijgen”.

Hoewel Joe Biden zich opwerpt als een voorstander van de strijd tegen de klimaatopwarming en hij een duurzamere mobiliteit zal moeten ontwikkelen, leidt het geen twijfel dat de nieuwe Amerikaanse president ook de waarden van het rijplezier met auto’s en motorfietsen en een bepaalde notie van gemotoriseerde verplaatsingen op zijn Amerikaans zal verdedigen. Uiteraard mag hij zich door zijn presidentiële functie om zowel politieke als veiligheidgerelateerde redenen niet meer verplaatsen met zijn favoriete bolides, maar zijn passie zou wel de belangen kunnen dienen van de Amerikaanse (en wereldwijde?) auto- en moto-industrie. Zelfs al zal die zich wel moeten aanpassen. Maar Harley Davidson heeft nu toch al zijn puur elektrische Livewire op de markt gebracht?