Scoops / AMG-power voor de supercar van Alpine?

Renault stopt met het bouwen van F1-motoren: vanaf 2026 zal het Alpine-team gebruik maken van door Mercedes aangeleverde klantenmotoren - net zoals de renstallen van McLaren en Williams. Maar dat wil niet zeggen dat de hoogtechnologische site in Viry-Chatillon, waar Renault die hybride V6-motoren momenteel bouwt, zonder werk komt te zitten. Het ontwikkelingscentrum wordt immers omgedoopt tot Hypertech Alpine.

Naast het ontwikkelen van hoogtechnologische batterijen voor toekomstige EV-toepassingen en het onderhouden van de autosportactiviteiten van de groep (zoals WEC met Alpine, Dakar met Dacia en Formule E met Nissan) krijgt die Hypertech Alpine-site tevens de opdracht om een supersportwagen te bouwen. Wellicht gaat het om de productieversie van de Alpenglow, een conceptuele sportwagen met een waterstofmotor. Wellicht krijgt de productievariant wel een 100% elektrische aandrijflijn.