Audi verandert de typeaanduiding van zijn modellen. De nieuwe nomenclatuur introduceert twee cijfers die naar het vermogen van de krachtbron verwijzen (en dus niet langer naar de cilinderinhoud), bedoeld om de onderlinge hiërarchie van de modellen te verduidelijken.
De nieuwe Audi A8 is het eerste model dat de nieuwe naamgeving gebruikt. Voortaan spreken we dus over de A8 50 TDI (ipv 3.0 TDI) of de A8 55 TFSI (ipv 3.0 TFSI)... De sportieve S- en RS-versies evenals de Audi R8 nemen een bijzondere plaats in het gamma in en behouden hun klassieke benaming.
Hoe werkt het?
Audi verwijst niet langer naar de cilinderinhoud van de motor, maar naar het vermogen. Daarbij werken ze niet met het precieze vermogen van het desbetreffende model, maar met een tweecijferige code tussen de 30 en de 70 die het vermogensbereik aangeeft (met sprongen van 15 kW). Dus...
- 30: 81-96 kW
- 45: 169-185 kW
- 70: +400 kW
Die cijfercombinaties vult Audi dan aan met de motortechnologie, dus TDI, TFSI, G-Tron of E-Tron. Dus de Q2 1.0 TFSI van 85 kW wordt de Q2 30 TFSI, een systeem dat de Duitsers reeds hanteerden in China. Ons lijkt het allemaal wat nodeloos complex.
Maar waarom?
“Met de toenemende relevantie van alternatieve aandrijftechnologieën zal cilinderinhoud als vermogenskenmerk aan belang inboeten bij onze klanten", aldusdr. Dietmar Voggenreiter, verantwoordelijke voor verkoop en marketing bij Audi. "De logica van de toekomstige aanduiding volgens aandrijfvermogen maakt het mogelijk om het aanbod van de vermogensniveaus te differentiëren."
Alle nieuwe Audi-modellenreeksen die in de komende maanden op de markt komen, beschikken vanaf het moment dat ze te koop worden aangeboden over de nieuwe vermogensaanduidingen. Audi zal de aanduidingen van de overige modelreeksen van het huidige aanbod omzetten vóór de modeljaarwissel in de zomer van 2018.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
