Nieuwigheden / Jeep: kleine SUV op PSA-basis voor 2022

Het doel van Stellantis, het fusiebedrijf van PSA en FCA, is om maximale synergieën te creëren op technologisch, technisch en industrieel vlak. Een eerste resultaat daarvan zou in juli 2022 moeten komen met de productie van een kleine SUV van Jeep, onder de Renegade, die op het CMP-platform van PSA zou worden ontworpen. Volgens goed geïnformeerde bronnen zou deze nieuwigheid in de Tychy-fabriek in Polen worden gebouwd, alvorens een jaar later te worden vergezeld door vergelijkbare modellen van Alfa Romeo en Fiat.

Verbranding en elektrisch

Dankzij het CMP-platform kan deze nieuwe Jeep zowel verbrandingsmotoren als elektrische aandrijflijnen gebruiken zoals de PSA-modellen die er al gebruik van maken: Citroën C4, DS3 Crossback, Opel Corsa/Mokka, Peugeot 20(0)8. Met twee mogelijke aandrijflijnen zou deze 'baby-Jeep' kunnen voldoen aan de eisen van heel wat klanten en tegelijkertijd de CO2-normen respecteren om zware boetes van de EU te vermijden.

Op zich is de komst van deze kleine Jeep geen verrassing, hij werd namelijk in 2018 al aangekondigd door Mike Manley, CEO van het merk voor hij aan het roer kwam van FCA. Toen sprak hij over een stads-SUV in het segment van de kleinere wagens. Binnen het merk lijkt het echter ondenkbaar dat er een model zou komen zonder de mogelijkheid op 4x4. Met het CMP-platform zou dit echter enkel mogelijk zijn met een hybride aandrijflijn, waarbij een elektromotor de achterwielen aandrijft.

Italiaanse neven

Aangezien de productie van enkel deze baby-Jeep niet voldoende zal zijn om de Tychy-fabriek (die nu de Fiat 500 en de Lancia Ypsilon bouwt en 400.000 wagens per jaar kan produceren) op volle toeren te laten draaien, zou er ook een cross-over van Alfa Romeo onder de Tonale moeten komen. Die zou Brennero heten, naar een Italiaanse bergpas. Daarnaast moet er ook nog een Fiat moeten worden gebouwd, al is het nog niet bekend over welk soort auto het zou gaan.

Mike Manley kondigde in 2019 nog aan dat FCA zou stoppen met de kleinste wagens wegens hun te lage marges, maar sindsdien is de situatie misschien al veranderd. Een opvolger van de Punto met gedeelde techniek van de Peugeot 208 en Opel Corsa zou mogelijk zijn. Daarnaast zien we ook een productiemodel mogelijk van de Centoventi-concept uit 2019.