Volgens het Britse tijdschrift Autocar, dat een interne bron citeert, zal de toekomstige BMW i8 de kleine 3-cilinder benzine laten vallen. Die werd bij de eerste generatie gebruikt om de elektrische motor aan te drijven ter ondersteuning van de batterij. De tweede generatie moet dus volledig elektrisch worden. Naar verwachting verschijnt hij in 2023. De iNext-technologie, die in 2021 moet uitkomen, zal een grote rol spelen. De i8 heeft echter recht op een nieuwe elektromotor die geschikt is voor sportief rijgedrag. BMW werkt samen met het Chinese bedrijf CATL om de lithium-ion batterij te ontwikkelen. Daarmee zou de i8 meer dan 400 km kunnen afleggen. De nieuwe i8 zal voor BMW de link zijn tussen de showrooms en de Formule E.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!