Nieuwigheden / Lancia: lichtgevende radiatorroosters en retro interieurs

Onder impuls van Stellantis begint Lancia aan een nieuw hoofdstuk in zijn rijke en bewogen geschiedenis. Daarin zal het Italiaanse merk de nationale grenzen verlaten en Europa opnieuw veroveren met modellen die premium zijn op het gebied van technologie, bouwkwaliteit en afwerking. Het offensief zal gebaseerd zijn op drie nieuwe modellen die zich zullen onderscheiden door een stijl die bepaalde iconische modellen "op een moderne en eigentijdse manier" herinterpreteert. Maar de volgende Ypsilon, Aurelia en Delta zullen ook modern zijn en zouden naar verluidt voorzien worden van verlichte grilles om op te vallen.

Lancia Ypsilon, Aurelia en Delta

De herovering van Lancia zal derhalve in fases gebeuren en beginnen met de vervanging van de Ypsilon, het enige model dat nog wordt verkocht, en dan nog alleen in Italië. In 2024 komt de vierde generatie van de chique stadsauto met hybride of elektrische motoren, om de twee jaar gevolgd door een nieuw model: de Aurelia in 2026, in de vorm van een cross-over, en nieuwe Delta in 2028, uitsluitend elektrisch. 2028 zal het einde betekenen van de verbrandingsmotoren bij Lancia en dus ook van de hybrideversies van de Ypsilon.

>> Lees ook – Lancia verkiest winst boven volume

Lichtgevende kelk en SALA

De nieuwe Lancia krijgt een kelkvormig radiatorrooster, bijgewerkt met lichtgevende elementen. Een praktijk die al wordt toegepast door zijn toekomstige concurrenten in de premiumklasse, BMW en Mercedes, maar ook in het luxesegment (Rolls-Royce) of bij mainstreamconstructeurs (zoals Skoda met de Enyaq iV). Terwijl het design van Lancia nu onder auspiciën van Jean-Pierre Ploué staat, zou het exterieurdesign innovatiever moeten blijken dan het interieur. De interieurs van de volgende Ypsilon, Aurelia en Delta zullen rechtstreeks geïnspireerd op zijn historische modellen van de Italiaanse constructeur.

Die retrostijl betekent echter niet dat er een gebrek aan technologie zal zijn, want Lancia zal een nieuwe digitale gebruikersinterface inbouwen, SALA genaamd, voor Sound Air Light Augmented. Het SALA-systeem regelt het audiosysteem, de sfeerverlichting en de airconditioning. Dit alles zal worden aangekleed met grotendeels gerecycleerde, hoogwaardige materialen om het geheel op het niveau van Mercedes te brengen, dat als referentie wordt aangehaald… Van premium gesproken!

Een interessant detail, dat overeenstemt met de nieuwe ambities van het merk, is dat de ontvangstruimten voor klanten bij de dealers een soortgelijke sfeer en interface zullen hebben als die van de voertuigen. Lancia heeft ook gespecifieerd dat het merk zal worden vertegenwoordigd door een honderdtal dealers in zestig grote steden in Europa, met een doelstelling van 50% onlineverkoop.