De Chinese autofabrikant Leapmotor, die in Europa de steun krijgt van de grote Stellantis-groep, staat op het punt zijn assortiment van elektrische SUV's uit te breiden met de introductie van een nieuw compact model: de Leapmotor B10. Deze SUV, die zijn wereldwijde debuut beleeft op het Autosalon van Parijs, vormt een aanvulling tussen de kleine T03 en de middelgrote C10.
In tegenstelling tot die andere Leapmotor-modellen, die eerst in China beschikbaar waren voordat ze naar Europa kwamen, is de nieuwe B10 een volledig nieuw, zogeheten mondiaal model. Hij is ontworpen om te concurreren met modellen zoals de Skoda Elroq en de Kia EV3.
B-platform
Qua design vertoont de nieuwe Leapmotor B10 een tamelijk generieke vormgeving, met als opvallendste kenmerk een lichtsignatuur bestaande uit drie horizontale strepen in een schaakbordpatroon, verwerkt in een dun zwart paneel aan de voorkant boven de koplampen. Die koplampen zijn gescheiden en geïntegreerd in de zijdelings jluchtinlaten. Aan de achterkant is er een bredere strook met dezelfde lichtelementen, verbonden door een rode lichtbalk.
Hoewel het ontwerp op zichzelf niet erg origineel is, is de uitvoering wel verfijnd en netjes. De voorkant doet denken aan de Hyundai Kona gemengd met de XPeng G6, terwijl de achterkant wat wegheeft van een Porsche Cayenne. Wat betreft de afmetingen zal de B10 kleiner zijn dan de C10, die een lengte van 4740 mm heeft. Het koetswerk van de B10 zal waarschijnlijk rond de 4,5 meter lang zijn, wat hem qua formaat tussen de Stellantis-modellen Peugeot E-2008 en E-3008 plaatst.
Het wordt verwacht dat Leapmotor een agressievere prijsstrategie zal hanteren dan zijn concurrenten, wat mogelijk een belangrijke verkoopfactor kan zijn.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
