Nieuwigheden / Mercedes-AMG GT Pro krijgt Motorsport Collectors Edition

Met de nieuwe, parallel met de jongste SL-generatie ontwikkelde AMG GT richt Mercedes zijn pijlen op de Porsche 911. Het gamma werd onlangs uitgebreid met een hardcore Pro-variant, die graag wil sparren met de GT3- en GT3 RS-afgeleiden van zijn grote rivaal. En net zoals Porsche dat zo graag doet, krijgt die Mercedes-AMG GT Pro meteen een gelimiteerde versie: de Motorsport Collectors Edition.

Die Mercedes-AMG GT Pro Motorsport Collectors Edition is er eentje voor de Formule 1-fans, want het met Mercedes-sterren en appelblauwzeegroene Petronas-designdetails getooide koetswerk knipoogt overduidelijk naar de F1-wagens waarmee George Russell en Lewis Hamilton momenteel aan de slag zijn het Wereldkampioenschap Formule 1. In tegenstelling tot de in 2023 gelanceerde SL Motorsport Collectors Edition, die het bij een oplage van 100 exemplaren hield, telt deze gelimiteerde reeks 200 stuks.

Hoe pro is de Pro?

Ook als Motorsport Collectors Edition wordt de Mercedes-AMG GT Pro (op de vier wielen) aangedreven door de bekende V8-biturbo, maar het 4 liter-blok krijgt wel wat extra power: het piekvermogen bedrraag nu 612 pk (+27) en het maximumkoppel 850 Nm (+50 Nm). Dat zorgt ervoor dat de Pro aan 10,9 seconden genoeg heeft om van 0 naar 200 km/u te sprinten en om een topsnelheid van 317 km/u te halen. Het AMG Active Ride Control-onderstel van de Pro combineert actieve rolstabilisatie met een meesturende achteras.

Je herkent de nieuwe Mercedes-AMG GT 63 Pro aan zijn aerodyamisch geoptimaliseerde koetswerk. De spoilerwerk, inclusief splitter onder de neus en vaste vleugel op de kont, zorgen ervoor dat de lift op de voorzijde met 30 kilogram afgenomen is en dat de downforce op de achterzijde met 15 kilogram toegenomen is. De gesmede 21-duimsvelgen, bij de Motorsport Collector Edition omgord met Michelin Pilot Sport Cup 2R-banden, verlagen het onafgeveerde gewicht. En dat zou zich dus moeten vertalen in snellere rondetijden.