Het is niet zo gemakkelijk om de verschillende JCW-bomen door het Mini-bos te zien. Het begon bij een JCW-koetswerkpakket voor de nieuwe Cooper, een sportieve bodykit die de aandrijflijn en het onderstel ongemoeid laat. Even later presenteerde Mini twee elektrische John Cooper Works-modellen, gebaseerd op de Aceman en de Cooper Electric. En nu is het de beurt aan de Cooper met verbrandingsmotor.
Ook daar is iets speciaals op te zeggen, want de hatchbackvariant van de nieuwe John Cooper Works baseert zich op de nieuwe Cooper-generatie, de nochtans gloednieuwe cabrioversie bouwt nog op de fundamenten van de vorige Mini - een blik op de achterlichten zegt op dat vlak genoeg. Kan je nog volgen?
Specs en prestaties
De Mini John Cooper Works en de John Cooper Works Cabrio worden aangedreven door een drukgevoede 2 liter-krachtbron die een vermogen van 231 pk op de voorwielen zet. Dat is een beetje minder dan de 258 paarden die de elektrische Cooper JCW voor zijn kar spant. Dat zorgt ervoor dat de JCW met verbrandingsmotor ook wat minder snel uit de startblokken schiet: met een 0 tot 100 km/u-sprint van 6,1 seconden moet hij 0,2 tellen toegeven op de elektrische John Cooper Works.
Maar hij rijdt wel sneller. Waar de elektrische JCW het bij 200 km/u voor bekeken houdt, snellen de Mini John Cooper Works en de John Cooper Works Cabrio door tot respectievelijk 250 en 245 km/u. En door zijn lagere gewicht dichten we de JCW met verbrandingsmotor ook een wat beter weggedrag toe, al zal een vergelijkende test uitsluitsel moeten brengen. Wordt vervolgd!
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!