Nieuwigheden / VERTROUWELIJK – Bugatti, Bentley en Lamborghini gaan elektrisch

Bugatti, Bentley en Lamborghini zouden op het punt staan om hybride en zelfs volledig elektrisch te worden, zo fluisterde een interne bron binnen de VW-groep ons in. Adrian Hallmark, de nieuwe baas van Bentley, zou hebben beslist om te investeren in deze piste eerder dan te gaan voor de groei van het merk en grotere verkoopvolumes. Daarom zou Bentley werken aan een luxueus model op basis van de toekomstige Porsche Mission E, onder codenaam J1.

Ook Audi?

Project J1 zou in werkelijkheid zowat overal opduiken binnen de groep. Zo ook bij Audi, dat eveneens werkt aan een zuiver elektrische vierzitter met een extreem laag zwaartepunt en verleidelijke proporties met een flinke portie luxe als extra. Bentley zou voor zijn model de naam Barnato overwegen, terwijl Audi voor het eenvoudige e-tron GT zou kiezen.

Mission E volop ingezet

De architectuur van de Porsche Mission E zal dus breed worden ingezet. Er zouden 3 varianten komen met respectievelijk 402, 536 en 670 pk. Zijn batterij zou een opslagcapaciteit krijgen van 115 kWh, en tegen 2022 zelfs 150 kWh. Tegen dan zou het vermogen zelfs oplopen tot 930 pk, dankzij twee motoren van 375 pk achteraan en een van 186 pk vooraan. Het rijbereik zou in theorie 800 kilometer moeten bedragen, dus in werkelijkheid een dikke 500 kilometer.

Lamborghini en Bugatti

Binnen de huidige context moeten ook Lamborghini en Bugatti op zoek naar een nieuwe uitstraling. Het idee om de Chiron te laten opvolgen door een zuiver elektrische supersportwagen is wat op de lange baan geschoven bij Bugatti, maar het merk zou wel een klein beetje redelijker (of minder onredelijk) worden en uitpakken met een iets minder dure sportwagen, die ongetwijfeld meer onderdelen gemeenschappelijk zal hebben met andere merken uit de VW-groep. Dit model zou Atlantic kunnen gaan heten en een 2+2-opstelling krijgen. Ook Lamborghini zou voor die architectuur gaan in een hypothetische Nuova E-Spada. Beide modellen zouden zijn afgeleid van de 680 pk sterke Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Er wordt gefluisterd dat zij een zuiver elektrisch rijbereik krijgen van 100 kilometer en een laadtijd van minder dan 10 minuten.