Scoops / Preview: Volvo EX90 (2023) - elektrische XC90-opvolger

Terwijl Polestar al een paar foto's vrijgaf van zijn aanstormende 3, een grote elektrische SUV die zijn technische onderbouw deelt met de volgende generatie Volvo XC90, onthullen tekeningen die Volvo heeft ingediend bij het Europese Bureau voor Intellectuele Eigendom dat zijn volgende vlaggenschip een styling zal hebben die erg gelijkt op de producten van het zustermerk!

LEES OOK Elektrische Volvo XC90/EX90 krijgt lidar voor autonoom rijden

Illusie of fusie?

Als we kijken naar deze tekeningen van afgelopen juli zien we dat Volvo's toekomstige grote elektrische SUV wel "vierkantere" volumes draagt dan zijn neef bij Polestar waarmee hij het nieuwe SPA2-platform en zijn uitsluitend elektrische motoren deelt.

De voorkant en de zijpanelen zijn nog enigszins geïnspireerd op de 2021 Recharge Concept. Maar het is meer illusie. Kunnen we het helpen dat de koplampen, aan de voorkant en nog meer aan de achterkant, vooral doen denken aan de volgende Polestar 3 of de huidige 2? Weg zijn de lichtzuilen zo typisch voor Volvo's grote stationwagons of SUV's, vervangen door twee C-vormige patronen met elkaar verbonden door een strip.

We zien ook dat de verhoudingen zijn veranderd, wat suggereert dat de auto lager en langer zal zijn dan de huidige XC90, wat goed is voor de aerodynamica, een cruciaal goed voor elektrische voertuigen. Volvo's eerdere belofte van meer break en minder SUV blijft dus wel overeind.

Complementaire modellen

De versmelting met Polestar is verwarrend, maar misschien is het ook opzet. Het elektrische submerk kondigde al aan dat het zich wil concentreren op de sportieve top van het gamma. Het viseert Porsche, terwijl Volvo zich opmaakt voor een elektrische premiumbenadering, eerder gericht op comfort en praktische aspecten.

Hun respectievelijke producten zouden dus complementair moeten zijn en de vervaging tussen beide merken zou kunnen werken op bepaalde markten, die wat resistenter zijn voor nieuwe merken, maar waar wél Volvo op een goed gevestigd merkimago kan bogen. En als Citroën het logo-conflict met Polestar zou winnen, zou de oplossing kunnen zijn om de gestileerde poolster gewoon te vervangen door het Volvo-logo.

UPDATE - XC90 wordt EX90

Volvo heeft meer informatie onthuld over de vervanger van de XC90. Het wordt een uitsluitend elektrische SUV die EX90 zal heten en dus niet Embla, zoals de geruchten voorspelden.

Naast de officiële naam van het toekomstige vlaggenschip van het merk heeft de Zweedse fabrikant zijn veiligheidsstrategie ontwikkeld die zijn modellen in dit opzicht een nieuwe dimensie moet geven en zijn status als voorloper en leider op dit gebied moet versterken. Jim Rowan, de nieuwe CEO van het Scandinavische merk, heeft de middellangetermijndoelstelling van "nul verkeersdoden bij Volvo" opnieuw bevestigd. Om dit doel te bereiken hebben de Zweden een nieuw arsenaal ontwikkeld dat zowel gericht is op de buitenkant en de directe omgeving van het voertuig als op het interieur met bewaking en bestuurdersassistentie. Dit dubbele schild maakt gebruik van een combinatie van ultrasone sensoren, camera's en LIDAR, die standaard zijn op alle EX90's.