Nieuw model / Abarth 695 Competizione

De Abarth 695 Competizione is duidelijk gebouwd voor circuitgebruik, al mag hij ook de openbare weg op. De strikte tweezitter is ontwikkeld op basis van de 500 Assetto Corse, maar neemt de motor over van de 695 Tributo Ferrari. Dat betekent dus dat hij 180 pk haalt uit een 1.4 T-Jet 16v. Die is gekoppeld aan een gerobotiseerde vijfversnellingsbak Abarth Competizione met elektrohydraulische bediening aan het stuur.

Om te vertragen gebruikt het bommetje net zoals de 695 Tributo Ferrari roodgelakte Brembo-remmen met vaste zadels. Die zijn zichtbaar doorheen de zeventienduimvelgen die zijn overgenomen van diezelfde auto. De schokdemping is specifiek, terwijl de uitlaat een variabele tegendruk heeft in twee standen.

In het interieur van de grijze Competizione is op de plaats van de achterbank een veiligheidskooi gemonteerd in dezelfde matgrijze kleur als het koetswerk. Voorin zit je in kuipstoeltjes 'Abarth Corsa by Sabelt' in zwart leer met rode alcantara accenten. De kuip zelf is in koolstofvezel gemaakt. De bestuurder heeft een leren velg vast met schakelhendels en kan de toestand van de auto in de gaten houden via een Jaeger-instrumentarium. De kleine bom is te ontdekken in Frankfurt (15 tot 25 september).