Met de 128ti dicht BMW het gat tussen de 1 Reeks en diens sportieve M135i-variant. Onder de motorkap ligt dezelfde, opnieuw aan een Steptronic-achttrapsautomaat gehangen 2 liter-turbobenzine, maar het piekvermogen wordt gereduceerd van 306 naar 265 pk. In tegenstelling tot de vierwielaangedreven M135i xDrive houdt de BMW 128ti het bovendien bij louter voorwielaandrijving, meteen goed voor een gewichtsbesparing van ongeveer 80 kilogram. Voor de nodige tractie zorgen het standaard gemonteerde Torsen-sperdifferentieel en de Michelin Pilot Sport4-banden.
Rode accenten
De BMW 128ti combineert die verlaagde sportophanging met specifieke 18-duimsvelgen, gevuld met rode remzadels. Het koetswerk krijgt speciale designdetails in het rood of het zwart (als je opteert voor de kleuren Melbourne Rot of Misano Blau). Ook interieur baadt in de rode accenten, van de stiksels op het M-sportstuur tot de bekleding van de speciale sportstoelen. BMW heeft evenmin op een ti-logo meer of minder gekeken.
Prestaties
De BMW 128ti sprint in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Het gemiddelde normverbruik en de daaraan gekoppelde CO2-uitstoot bedragen respectievelijk 6,1 liter en 139 gram. Het met 10 millimeter verlaagde sportonderstel erft de met stijvere veren, dynamischere dempers en dikkere stabilisatorstangen gezegende set-up van de M135i.
Heritage
Geen M128i, maar 128ti. BMW had het toch wat moeilijk om de M-benaming op een voorwielaangedreven 1 Reeks te kleven. Nu heeft die "Turismo Internazionale" ook een mooie weerklank, toch als je denkt aan legendarische modellen zoals de 1800 TI en de 2002 TI. Iets minder als je aan de 323ti en de 325ti op basis van de 3 Reeks Compact denkt. Met de 128ti mikt BMW op voorwielaangedreven hot-hatchmodellen zoals de Renault Mégane RS en de nieuwe VW Golf GTI.
Belgische prijs en lancering
De Belgische commercialisatie van de BMW 128ti staat gepland voor november 2020. Het prijskaartje bedraagt 43.250 euro, inclusief btw.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
