Nieuw model / Chevrolet Volt wordt bijgewerkt en geperfectioneerd

In Detroit werd op de NAIAS (12 tot 25 januari) een nieuwe generatie voorgesteld van de Chevrolet Volt. Hij verandert daarbij niet enkel uiterlijk, want zijn Voltec-systeem, een elektrische aandrijving met rijbereikuitbreiding, wordt ook stevig aangepast. Zo zijn de twee elektromotoren liefst 45 kilo afgeslankt, terwijl de verouderde 1.4-benzineviercilinder is vervangen door een nieuwe 1.5. Ook de lithium-ionbatterij is wat afgeslankt.

De ingenieurs hebben bovendian aan het chassis gesleuteld. Dat werd 85 kilo lichter en tegelijk stijver. Daardoor rijdt de berline beter en vlotter, maar stijgt vooral het elektrische rijbereik tot 80 kilometer. Daardoor geraakt hij met een volle tank en batterij in totaal 640 kilometer ver. Wie veel korte trajecten rijdt en tussendoor zoveel mogelijk de batterij herlaadt, kan volgens General Motors 1.600 kilometer tussen twee tankbeurten afleggen.

In het interieur blijft de forse middentunnel behouden, maar Chevrolet beweert dat het erin geslaagd is om een (krappe?) vijfde plaats op de achterbank te voorzien. Zoals elke nieuwe auto is de Volt uitgerust met heel wat nieuwe rijhulpsystemen. Omdat Chevrolet zich van de Europese markt heeft teruggetrokken, is de kans bijzonder klein dat de elektrische berline ooit naar Europa komt en aangezien Opel aarzelt om een nieuwe Ampera te commercialiseren, kunnen we enkel nog hopen op een Cadillac-afgeleide voor onze markt.