Op het salon van Genève (6 tot 16 maart) stelt Citroën een stoere allewegenversie van zijn C5 Break voor. De CrossTourer is getooid met beschermplaten onder de voor- en achterbumper, matgrijze dakrails en specifieke achttienduimvelgen. Hij staat ook 15 millimeter hoger van de grond dan de normale C5 Tourer, al kan de bodemvrijheid variëren dankzij de optionele hydraulische ophanging. De auto's die daarmee uitgerust zijn, komen lager bij de grond te liggen boven 70 km/h en kunnen de grondspeling opkrikken met 4 centimeter (tot 40/km) of zelfs met 6 centimeter (tot 10 km/h). Vierwielaandrijving heeft de CrossTourer echter niet; naast het asfalt rekent hij op een specifieke elektronische tractiecontrole.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!