De nieuwe elektrische Fiat 500 vervangt de gewone 500 nog niet. Het traditionele model is al sinds 2007 op de markt, maar kreeg onlangs nog een mild hybride motorisering en zal dus nog even naast deze nieuwe elektrische wagen in de showroom staan. Ondanks de sterke gelijkenissen met de versie met verbrandingsmotor, heeft deze nieuwe 500 toch een volledig eigen platform. Daarmee is hij ook 6 cm langer (3,61 m) en breder (1,69 m), terwijl de wielbasis ook met 2 cm is gegroeid om plaats te bieden voor de batterij.
320 km
De lithium-ionbatterij is 42 kWh groot, waarmee de nieuwe Fiat 500 een WLTP-autonomie van 320 km haalt. De aandrijving gebeurt via een 118 pk (87 kW) sterke elektromotor, die een sprint van 0 tot 100 weet af te leggen in 9 seconden. De topsnelheid is begrensd op 150 km/u. Opladen kan tot een vermogen van 85 kW, waarmee de batterij voor 80% is opgeladen in 35 minuten. Aan een wallbox van 7,4 kW duurt het 6 uur voor de batterij vol is.
Android
Het interieur oogt ook een stuk moderner dan bij de gewone Fiat 500 - logisch, gezien de leeftijd van het bolletje - met een breed infotainmentscherm van 10,25 duim dat draait op UConnect 5, op basis van Android Automotive. Je smartphone koppelen met Android Auto of Apple CarPlay is overigens ook mogelijk. De nieuwe Fiat 500 wordt in een oplage van 500 exemplaren gelanceerd als speciale editie 'La Prima' voor 37.900 euro, later zouden er goedkopere versies volgen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
