Ford gaat een klassieke hybride versie bouwen van de C-Max, maar ook een variant met aan de stekker herlaadbare batterij, de Energi. Beide auto's beginnen in 2012 aan hun carrière op de Noord-Amerikaanse markt. Daar worden ze aangedreven door een tweeliter die volgens de Atkinson-cyclus werkt en die is gekoppeld aan een elektromotor en een continu variabele overbrenging. Het totaalvermogen wordt op 185 pk geschat, maar dat zou maar een voorlopig cijfer zijn. De auto kan zuiver elektrisch rijden. Het grootste verschil tussen beide versies is dat de Energi zijn batterij kan herladen aan de stekker. De Europese markt wordt pas vanaf 2013 bediend, met ongetwijfeld enkele technische aanpassingen. De versies voor het Oude Continent worden in elk geval in Spanje gebouwd.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!