Nieuw model / Officieel: Ford Ranger Raptor met V6-biturbo

Eind 2021 werd de nieuwe Ford Ranger gepresenteerd, nu volgt de ruige Raptor-versie van de Amerikaanse pick-up. Tussen de voorwielen ligt er geen 2 liter-turbodiesel meer, want de vierpitter maakt plaats voor een V6 van de Ecoboost-familie. De 3 liter-benzinemotor die ook het vooronder van de nieuwe Ford Bronco Raptor vult, levert een piekvermogen van 288 pk voor een maximumkoppel van 491 Nm. Die power wordt op alle vier de wielen gezet via een tientrapsautomaat met ingekorte verhoudingen. Het 4x4-systeem krijgt een vergrendelbaar achterdifferentieel, al kan je ook een exemplaar op de vooras bijbestellen.

• Lees ook: Ford F-150 Raptor (2021)

De Ford Ranger Raptor houdt het niet bij een performante aandrijflijn alleen, ook het chassis van de pick-up kreeg een flinke upgrade. Het onderstel combineert de speciale Fox-dempers van de Bronco Raptor met de veren van de F-150 Raptor en rond de 17-duimsvelgen liggen speciale off-roadbanden. Ford biedt verschillende rijmodi aan, inclusief de specifiek voor de Raptor-modellen ontwikkelde Baja-stand voor het betere kunst- en vliegwerk in moeilijk terrein. Die settings veranderen ook de klank van de actieve uitlaatlijn, al wordt de soundtrack op de Europese modellen wat afgezwakt om te voldoen aan de homologatievereisten.

Prijs en leveringen?

Je herkent de Ford Ranger Raptor aan zijn bredere billen, want de uit kunststof opgetrokken wielkastbeschermers zijn een flink maatje groter. De modelspecifieke bumpers krijgen extra bescherming zodat ze niet beschadig geraken wanneer deze pick-up van de ene naar de volgende duin springt. Let ook op het stoere grille over de hele breedte van het koetswerk en op de met twee extra koelsleuven getooide motorkap. De aanpassingen zijn minder radiciaal dan bij de Ford Bronco Raptor, toch zal je de gewone versie niet snel verwisselen met deze sportvariant. Het interieur van de Ford Ranger Raptor combineert een heleboel Raptor-badges met oranje designdetails, van de stiksels op de stoelen tot de randen van de ventilatieroosters. De navigatiemodule met verticale display kennen we uit de Ford Mustang Mach-E, maar krijgt op terreingebruik toegespitste tabbladen en functies.

• Lees ook: Ford Bronco Raptor (2022)

Op de Ford Ranger met dieselmotor zouden we nog tot begin 2023 moeten wachten, maar de Raptor zou het gamma al eind 2022 komen vervoegen. We hebben zelfs een richtprijs: 57.490 euro zonder BTW. Hoewel de Ford Ranger zijn fundamenten deelt met de volgende Volkswagen Amarok, is er geen weet van een op de Raptor gebaseerde R-versie van de Duitse pick-up. Maar dat wil niet zeggen dat hij niet komt....