Nieuw model / Hennessey Venom F5 Revolution: circuitmonster

Het uitbrengen van versies allerhande is niet alleen een specialiteit van Porsche. Hennessey doet het ook met zijn nieuwste creatie, de Venom F5. Naast de coupé en zijn open versie, de Venom F5 Roadster, Venom F5 Roadster, is er nu ook de Hennessey Venom F5 Revolution, die ontwikkeld werd om zijn 1.817 pk optimaal te benutten op het circuit. Het programma omvat een specifieke aerodynamische kit en een specifieke afstelling voor de ophanging.

Flink bespoilerd

De Hennessey Venom F5 Revolution is voorzien van een imposante achter- en voorspoiler in combinatie met dubbele luchtgeleiders op de voorvleugels voor een optimale aerodynamische ondersteuning en dito wegligging. Daarnaast is hij ook uitgerust met een op het dak gemonteerde luchtinlaat voor de motor. Op esthetisch vlak steekt de Hennessey Venom F5 Revolution zijn bedoelingen niet onder stoelen of banken, met rode biezen op de zijskirts, blauwe en rode strepen op beide kappen en een Amerikaanse vlag op de zijdelingse verticale stukken van de achterspoiler.

Niet krachtiger, wel lichter

De Hennessey Venom F5 Roadster is nog in ontwikkeling, maar zou 30 kg lichter moeten zijn dan de 'normale' coupéversie, die naar verluidt 1.360 kg weegt. Het vermogen van de 6,6 liter grote biturbo-V8 blijft 1.817 pk en ook de gerobotiseerde 7-versnellingsbak is overgenomen van de gewone coupé en roadster.

Naast meer downforce geniet de Hennessey Venom F5 Revolution ook een aangepaste, stuggere ophanging die kan worden aangepast aan de kenmerken van een bepaald circuit. Ook de gesmede wielen zijn specifiek voor deze versie. Hennessey zegt dat de downforce 800 pond – 363 kg – bedraagt bij 300 km/u en 635 kg bij 400 km/u. De Revolution zal ook worden uitgerust met een on-board telemetriesysteem dat belangrijke gegevens zoals rondetijden, achterstanden en bochtenkrachten in real time registreert en weergeeft. Het doel is de snelste rondetijden neer te zetten. De Revolution zal zich verder ontwikkelen op circuits als het Circuit of the Americas in Austin (Texas, VS) of de legendarische Nordschleife op de Nürburgring.

Prijs en levering Hennessey Venom F5 Revolution

Deze voor het circuit bestemde variant zal even zeldzaam zijn als de Roadster, met 24 geproduceerde exemplaren – tegenover 30 voor de Coupé – en zal niet voor iedereen weggelegd zijn, met een prijskaartje van 2,7 miljoen dollar of zo’n 2,5 miljoen euro. De bestellingen worden geopend op 15 januari 2023.