De Honda CR-Z heeft recht op een facelift, waarbij de voorbumper, het radiatorrooster en de diffuser (achteraan) onder handen zijn genomen. Maar ook het vermogen ging erop vooruit. De 1.5-benzineviercilinder gaat van 114 naar 121 pk, terwijl de elektromotor niet langer 14 maar wel 20 pk levert dankzij het gebruik van nieuwe lithium-ionbatterijen. Het totaalvermogen stijgt daardoor tot 137 pk (+ 13 pk), terwijl het koppel met 16 Nm toeneemt tot 190 Nm. Daardoor wordt 0,7 seconden van de spurt naar de 100 km/h afgeprutst (9,0 seconden). En dan is er nog de S+-knop, die de elektromotor nog een kleine extra 'boost' geeft op voorwaarde dat de batterij meer dan 50 procent vol is.

BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!