Nieuw model / Hyundai i40

Hyundai heeft de berlineversie van de i40 voorgesteld. In vergelijking met de break merken we een iets andere voorbumper op. De stijl blijft echter dynamisch, met een dak dat afloopt naar het kofferdeksel om de auto een beetje een coupélook te geven. De vierdeurs is met zijn 4,74 meter 3 centimeter korter, maar de wielbasis blijft 2,77 meter lang. Het koffervolume bedraagt 503 liter.

Het motorpalet is identiek en bestaat volledig uit viercilinders. De instapper is de 1.7 CRDi Blue Drive, een diesel met 115 pk met een CO2-normuitstoot van 113 g/km (normverbruik van 4,3 l/100 km). Daarnaast omvat het aanbod zelfontbranders een variant met 136 pk. Aan benzinezijde zien we een 1.6 met 135 pk en een 2.0 GDI met 177 pk. De 1.7 CRDi 136 en de 2.0 GDI kunnen aan een automaat worden gekoppeld en op de 2.0 GDI na hebben alle motoren een stop-startsysteem, dat bij Hyundai ISG heet.

Net als in de break komt Hyundai voor de dag met verschillende hoogtechnologische uitrusting, zoals een automatisch ontdooisysteem, een parkeerhulp, een achteruitrijcamera, een spoorassistent, xenonkoplampen en een waarschuwingssysteem om een aanrijding te voorkomen. Op comfort- en veiligheidsvlak biedt het Koreaanse merk geventileerde voorstoelen, stoelverwarming voor- en achterin, een in helling verstelbare achterbankrugleuning, stuurwielverwarming, een elektrische parkeerrem en negen airbags. Ten slotte zal de i40 het garantieprogramma 5 Year Care Insurance genieten. De i40 wordt bij de dealer verwacht in november 2011.