Nieuw model / Black Series geeft de Mercedes-AMG GT vleugels

De AMG GT komt reeds in verschillende varianten, de enige nog wat extremer dan de andere. Maar ze moeten het allemaal afleggen tegen deze door de GT-racewagens van Mercedes geïnspireerde Black Series. Dat zie je aan het in de windtunnel geoptimaliseerde koetswerk dat een heleboel splitters, spoilers, flaps en andere diffusors verzamelt. Bij 250 km/u ontwikkelt de Black Series 400 kilogram aan downforce. De actieve achterspoiler is opgebouwd uit verschillende elementen en komt met een luchtrem, zoals McLaren die destijds plaatste op de Mercedes SLR. 

Flatplane

Onder met koelsleuven getooide motorkap ligt een V8-biturbo met een cilinderinhoud van 4 liter, zoals dat ook het geval is bij de andere AMG GT-modellen van Mercedes. Hoewel de basis hetzelfde is, krijgt het blok een nieuwe motorcode. De M178 LS2 is dan ook flink aangepakt, waarbij vooral het gebruik van een platte krukas opvalt (flatplane). Dat zorgt ervoor dat de V8 tot maximaal 7.200 toeren per minuut draait. Bij AMG zijn ze vooral trots op de nieuwe ontstekingsvolgorde, die het ritme 1-8-2-7 4-5-3-6 volgt. De aan een versterkte en verbeterde Speedshfift-zevenbak gehangen biturbo ontwikkelt een piekvermogen van 730 pk en doet dat tussen de 6.700 en 6.900 toeren per minuut. Het maximale koppel bedraagt 800 Nm, trekkracht die permanent paraat staat tussen de 2.000 en de 6.000 opm. De Mercedes-AMG GT Black Series sprint in 3,2 seconden van 0 naar 100 en in 9 seconden van 0 naar 200 km/u. De topsnelheid bedraagt "slechts" 325 km/u, wat je op het conto van het heftige spoilerwerk mag schrijven.

Track Pack

De Black Series staat op een specifiek onderstel dat adaptieve dempers combineert met verstelbare schroefveren, Michelin Cup 2R-banden met gesmede velgen en koolstofkeramische remmen. Om de prestaties verder te optimaliseren, heeft AMG geprobeerd elke overbodige gram weg te snijden. Zelfs de voorruit is van gelaagd glas dat dunner en dus lichter is. De totale winst bedraagt een 35 kilogram, waardoor deze GT nog 1.540 kg weegt. Het in nappaleer en microvezel gedompelde interieur van de Black Series bundelt sportkuipjes uit koolstofvezel en deurpanelen met treklinten. Het gekende sportstuur en de inmiddels vertrouwde MBux-multimediamodule maken de overstap van de AMG GT R Pro, inclusief de specifieke AMG-menu's die allerhande circuitdata verzamelen. Het optionele Track Pack voegt een rolkooi uit titanium, vierpuntsgordels en een brandblusinstallatie toe.