Nieuw model / Mercedes CLS 63 AMG

Mercedes heeft op het salon van Los Angeles de CLS 63 AMG voorgesteld. Deze ultrasportieve vierdeurscoupé wordt aangedreven door dezelfde 5,5 liter grote biturbo-V8 als de S 63 AMG en CL 63 AMG. In de CLS levert hij 525 pk (386 kW) en 680 Nm. Veeleisende klanten kunnen echter nog kiezen voor het AMG Performance Package, dat de motor oppept tot 557 pk (410 kW) en 800 Nm. Het verschil in vermogen is het gevolg van het opkrikken van de turbodruk van 1,0 naar 1,3 bar. Bij het Performance Package horen verder een motorafdekkap in koolstofvezel en roodgelakte remklauwen.

De overbrenging gebeurt via de AMG Speedshift MCT met zeven versnellingen, een automaat waarvan de koppelomvormer is vervangen door een meerschijvenkoppeling in oliebad. De bestuurder kan kiezen tussen vier schakelprogramma's: Comfort, Sport, Sport+ en Manual. Deze overbrenging, die enkel door AMG wordt gebruikt, kan bliksemsnel schakelen, geeft tussengas bij het terugschakelen en kan meerdere trappen overslaan zonder daarbij extra mechanische belasting te veroorzaken. Voor een klein groen accent wordt de CLS 63 AMG met een stop-startsysteem uitgerust. Anderzijds heeft de automaat ook een Race Start-functie voor bliksemsnelle acceleraties.

De prestaties zijn uiteraard zoals je mag verwachten van een krachtige V8, want de spurt naar 100 km/h duurt maar 4,4 seconden (4,3 seconden met AMG Performance Package). De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h, maar in de extra krachtige variant komt de begrenzer er pas tussen bij 300 km/h. Met een dergelijk snelheidspotentieel zijn de optionele koolstofkeramische remschijven misschien geen slecht idee. Maar ondanks het spectaculaire potentieel van de AMG, is het normverbruik beperkt tot 9,9 l/100 km, wat een CO2-uitstoot van slechts 232 g/km geeft, een winst van liefst 4,6 l/100 km tegenover het vorige model.

Esthetisch gezien verschilt de 63 AMG van de 'gewone' CLS door een andere motorkap, anders opgestelde led-dagrijlichten en V8 Biturbo-logo's op de flanken. De wielkasten zijn verbreed en op de kofferklep is een subtiel spoilerlipje gemonteerd. Het opsmukpakket wordt verder afgerond met zijschorten, een diffuser onderin de achterbumper en vier uitlaatpijpen. In maart 2011 komt de CLS 63 AMG op de markt.