Nieuw model / Officieel: Land Rover Defender 130 met 8 zitplaatsen

Het gamma van de Land Rover Defender telt vanaf nu drie koetswerkvarianten: naast de standaard 110 en de 'korte' 90 is er nu ook de verlengde 130. Die is 34 cm langer dan de 110, een extra stuk koetswerk dat volledig in de achteroverhang zit. De wielbasis bedraagt dus nog steeds 3.022 mm.

Met zijn achteroverhang van 1.491 mm is de Land Rover Defender 130 in totaal 5.358 mm lang. Zijn XL-interieur kan – als optie – tot 8 inzittenden vervoeren: 2 voorin en twee keer 3 op de zitbanken op de tweede en de derde rij, die telkens iets hoger staan opgesteld, voor een beter zicht vooruit voor de achterpassagiers.

LEES OOK Land Rover Defender 130 wordt 5,10 meter lange achtzitter

Tot 2.516 liter

Land Rover belooft een vlotte instap naar de derde zitrij, evenals voldoende ruimte voor drie volwassenen. Met alle plaatsen in gebruik is de koffer toch nog 389 liter groot, met de derde rij neergeklapt wordt dat een flinke 1.232 liter, en wanneer ook de tweede rij is neergeklapt, beschik je over liefst 2.291 liter. In de vijfzitsversie kun je lmet neergeklapte achterbank tot 2.516 liter kwijt.

De Land Rover Defender 130 kan worden besteld in Sedona Red, een kleur die exclusief beschikbaar is voor deze lange versie, die standaard niet alleen voorzien is van een panoramisch zonnedak, maar ook van een tweede exemplaar boven de derde zitrij. Ondanks de langere achteroverhang kan de Defender 130 nog altijd uitpakken met een afrijhoek van 28,5 graden en behoudt hij dus de terreincapaciteiten waar het model bekend voor staat. Ook bedraagt het sleepvermogen nog steeds 3.000 kilo.

Leveringen en prijs

De Land Rover Defender 130 is vanaf nu te bestellen als P400 (400 pk, benzine MHEV) of als D250 en D300 (249 of 300 pk, diesel MHEV), maar niet als plug-inhybride P400e, aangezien de derde zitrij maakt dat er geen ruimte is voor het batterijpakket. De Belgische vanafprijs bedraagt 89.200 euro. Naast de gewone uitrustingsniveaus SE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE en X is er ook een First Edition, gebaseerd op de X-Dynamic HSE, aangevuld met onder meer een airco met vier (!) zones en zetelverwarming op alle 8 de zitplaatsen (ook op de derde rij).

LEES OOK Scoop: wordt dit de Land Rover Defender 130?