Nieuw model / Hier is de nieuwe Opel Grandland, te krijgen als BEV, PHEV of MHEV

In het kielzog van de nieuwe Frontera stelde Opel ook de opvolger van de Grandland voor – die blijft dus wél trouw aan zijn naam. Net als zijn voorganger deelt deze tweede generatie haar techniek met de Peugeot 3008 en de Peugeot 5008, wat betekent dat de Grandland op zijn beurt overschakelt op het STLA Medium-platform van de Stellantis-groep.

Daarmee wordt de nieuwe Opel Grandland meteen een flink stuk groter: 4,65 meter (of een dikke 17 centimeter meer dan vroeger), met een wielbasis van 2.784 millimeter. Zowel de binnen­ruimte als het laadvolume zou daarvan de vruchten moeten plukken. Opel maakte alvast bekend dat de koffer met de drie delen van de achterbank neergeklapt 1.641 liter slikt.

Opel IntelliLux Pixel Matrix HD

Conform Opels huidige vormentaal wordt het koetswerk van de Grandland gekenmerkt door onzichtbare naden voor de zijruiten en door de Edge Light Technology voor de dagrijverlichting, bestaande uit van achteren uit verlichte panelen van kunststof, waarvan enkel de randen oplichten. Tegen meerprijs (of standaard op de duurdere versies) zijn Opels IntelliLux Pixel Matrix HD-koplampen verkrijgbaar, met maar liefst 25.600 leds per koplamp. 

Anders dan in de Astra of de Frontera zijn de digitale tellers (al dan niet in combinatie met een head-updisplay) hier gescheiden van het centrale aanraakscherm van 16 duim. Opel is ook trots op zijn nieuwe AGR-stoelen, die een centrale groef in de zitting hebben om zo de druk op de wervelkolom te verminderen.

Elektrisch of hybride

De Grandland wordt leverbaar als BEV, als plug-inhybride en als mildhybride. De eerste haalt tot 700 WLTP-kilometers uit zijn batterijpack van 98 kWh; voor de plug-inhybride variant belooft Opel een elektrisch rijbereik van 85 kilometer. 

Op dit moment zijn alle Grandlands voorwieltrekkers, maar het is niet uitgesloten dat er in de toekomst nog een elektrische versie met twee motoren en dus vierwielaandrijving volgt.