Nieuw model / Opel Insignia

Op het salon van Londen, vanaf 22 juli, zal de Insignia voor het eerst aan het publiek getoond worden. Hij is 2 centimeter langer dan de Vectra, die hij moet vervangen. De foto's van het interieur tonen dat de ontwerpers de stilistische kenmerken van de buitenkant hebben overgenomen, met name de vleugel- en kommavormige elementen. Zo is de vorm van de koplampen in het interieur overgenomen door een lijn die vertrekt van het dashboard, naar de deuren loopt en vervolgens terugkeert. Opel wijst erop dat het de keuze van materialen, kleuren en chroom herzien heeft om het geheel een luxueuzere uitstraling te geven. Wie over een goed geheugen beschikt, zal merken dat het interieur van deze Insignia trekken heeft van de GTC Concept die in maart 2007 in Genève werd onthuld.

Om de sfeer van een wagen uit een hoger segment te creëren speelt Opel dus met lijnen die de inzittenden als het ware als vleugels omarmen. Ook de gestileerde komma die de zijkant van het koetswerk siert, keert terug in het interieur. Om ergonomische redenen is de info- en ontspanningsconsole in een hoek van 30 graden geplaatst om zo, volgens het persbericht, een gevoel van snelheid en ruimte aan de middenconsole te geven. Voor een extra vleugje dynamiek zijn de tellers ontworpen als chronometers. Bovendien heeft Opel naar eigen zeggen extra aandacht besteed aan de versnellingspook.

De koetswerkkleuren van de Insignia zijn, voor het eerst bij Opel, ook in het interieur terug te vinden, zoals bijvoorbeeld de schitterende zwarte lakafwerking. De rode binnenverlichting is er om een warme sfeer te scheppen. Leuk detail: de instrumentenverlichting verandert van wit naar rood als je op de Sportknop drukt. Het lijkt er overigens op dat de specifieke interieurverlichting bedoeld is om 's nachts rijden aangenamer te maken. De constructeur claimt ook dat de gebruikte materialen met grote zorg gekozen zijn en dat de assemblage getuigt van een hoogwaardige kwaliteit. Dat laatste kunnen we binnen enkele weken zelf gaan ontdekken.