Nieuw model / Opel Rocks-e, neefje van de Citroën Ami

Opel breidt zijn elektrische gamma uit. Na de Corsa-e en Mokka-e komt het Duitse merk nu met de Rocks-e, een microcar die gebaseerd is op de Citroën Ami en waarmee de constructeur een elektrische mobiliteitsoplossing voor in de stad wil bieden. De Rocks-e mikt ook op aanbieders van deelauto’s en last mile-leveringen.

De Opel Rocks-e neemt de kenmerken van de Citroën Ami ongewijzigd over, wat logisch is nu beide merken tot dezelfde groep behoren. Net als de Combo Life in vergelijking met zijn neef, de Berlingo, houdt de Rocks-e het dan ook bij lichte esthetische aanpassingen, om zo de ontwikkelingskost voor de Duitse versie van deze elektrische vierwieler te beperken en de schaalvoordelen te maximaliseren. Een kleine schaal dan wel, want net als de Ami is de Rocks-e maar 2,41 meter lang en 1,39 meter breed (voor een hoogte van 1,52 meter).

Het verschil zit hem dan ook gewoon in de ‘Opel Vizor’ (die hier weliswaar in koetswerkkleur is) specifieke logo’s her en der, een ander stuur en ten slotte wat gele accenten – de nieuwe visuele signatuur van het merk. Onder de ‘motorkap’ ligt een elektromotor van 8 pk die volstaat om het autootje van 471 kilo een topsnelheid van 45 km/u te geven. De lithium-ionbatterij heeft een capaciteit van 5,5 kWh, waarmee Opel een rijbereik tot 75 kilometer belooft. De lege batterij volledig opladen neemt ongeveer drie uur in beslag (aan een gewoon stopcontact van 2,3 kWh).

Opel brengt de Rocks-e eerst in Duitsland op de markt, waar hij bestuurd kan worden vanaf 15 jaar. Prijzen zijn nog niet bekend, maar de Ami kost in Frankrijk 6.000 euro – en hij kan er ook worden gehuurd, voor 19,99 euro per maand. De lancering in Duitsland is voorzien voor deze herfst.