Nieuw model / Skoda Kodiaq: dan nu alle details

De Skoda Kodiaq ontdoet zich eindelijk van zijn camouflage-outfit. De grote Tsjechische SUV is nu volledig onthuld. De Kodiaq, die dezelfde MQB-basis van de Volkswagen Tiguan gebruikt – waarvan een lange versie ontwikkeld wordt – gaat met zijn 4.697 millimeter voor lengte. De SUV zal dus beschikbaar zijn met vijf en zeven zitplaatsen.

Veelzijdig

Skoda trekt met de Kodiaq de kaart van de veelzijdigheid. De SUV kan een sleep van 2,5 ton trekken met, optioneel, een Trailer Assist-aanhangwagenmanoeuvreerhulp. Wanneer de achterstoelen en de voorste passagiersstoel neergeklapt worden, kan de Kodiaq 2.065 liter bagage slikken, over een lengte van 2,80 meter. Met volle bezetting is de koffer goed voor 720 liter. Voor meer comfort kan er tegen een meerprijs gekozen worden voor rijprofielselectie en adaptieve chassisregeling.

Vierwielaandrijving

Tijdens zijn lancering in maart 2017 zal de SUV vijf aandrijfgehelen aanbieden. De 1.4 TSI met 125 en 150 pk, de 2.0 TSI met 180 pk en aan dieselzijde de 2.0 TDI met 150 en 190 pk. De klant zal kunnen kiezen tussen de manuele versnellingsbak met zes verhoudingen of een DSG-automaat met zes of – een primeur voor Skoda –  zeven verhoudingen voor de twee krachtigste blokken. De Kodiaq zal met vierwielaandrijving te verkrijgen zijn, alsook enkel met voorwielaandrijving.

Online

De SUV, die zich samen met de Superb op de bovenste trede van het gamma positioneert, kan logischerwijs rekenen op de nieuwste evoluties, zoals het realtime, online verkeersinformatiesysteem voor het infotainment- en het navigatiesysteem. Care Connect kan bovendien automatisch hulp bellen na een ongeval, evenals vóór een geplande onderhoudsbeurt alle nodige gegevens doorsturen naar de garage. Daarenboven kan een applicatie een melding sturen naar je smartphone indien een andere persoon met je auto rijdt op een manier die je niet hebt toegestaan.

Rijhulpsystemen

De inzittenden zullen, in een interieur dat iets ruimer is dan dat van de Octavia, kunnen rekenen op een arsenaal van rijhulpmiddelen en passieve veiligheidssystemen. Onder de beschikbare uitrustingen heeft Skoda een manoeuvreerhulp ontwikkeld met camera's die een virtueel zicht van bovenaf kunnen weergeven. De noodremhulp kan voetgangers herkennen en, indien buiten de stad, houdt de adaptieve snelheidsregelaar een veilige afstand. Met de DSG-bak kan die de bestuurder begeleiden in files samen met de spoorassistent.