Binnen dit en een half jaar zou de SsangYong C200 op onze Europese markt zijn intrede moeten doen. Dit op het salon van Seoul voorgesteld model zal in 2 versies te krijgen zijn : de Aero met alleen een verbrandingsmotor en de Eco als hybride. Onder de motorkap van de Aero kan je kiezen tussen een tweeliter turbodiesel of een 1.8 l benzine, met handgeschakelde of automatische bak met 6 verhoudingen. De C200 Eco combineert een diesel en een elektromotor, waarbij de Koreaanse constructeur op een CO2-reductie met 50% rekent. Deze C200 is 4,4 m lang, rust op een wielbasis van 2,65 m en werd getekend door Italdesign, het ontwerpbureau van Giugiaro.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!